Dural a écrit :Bin ton GT était quattro donc pas de problème avec le répartiteur vu qu'il ne dépend pas de la charge sur le train arrière
Pour le réglage, faut les deux roues arrières levées et faut que le ressort soit juste à peine tendu.
ok pour le quattro mais le coupé GT ou le coupé type89, c'est le même