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fp31000
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par fp31000 » sam. 18 sept. 2010 12:39
combien de coupé gt avec moteur ds sont sortis ?
avec boite 4 en plus ...
merci
Dural
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par Dural » sam. 18 sept. 2010 12:50
En phase 1 aucun déjà ou alors c'est des coupés GL...
En phase 2, pas mal, plus que les JS je crois, ça plaisait pas mal, t'avais le look du GT mais en version plus économique... Mais jamais vu en boîte 4 perso...
fp31000
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par fp31000 » sam. 18 sept. 2010 13:02
je suis sur une de 1986 en boite 4
nico
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par nico » sam. 18 sept. 2010 13:30
je crois avoir vu l'annonce sur le bon coin, bizarre en boite 4, peut être une erreur?
URwr
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par URwr » sam. 18 sept. 2010 14:04
Ou import...
MrJhack
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par MrJhack » sam. 18 sept. 2010 14:11
ou swap
fp31000
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par fp31000 » sam. 18 sept. 2010 15:44
je vois pas pourquoi mettre une boite 4 a la place d une 5
MrJhack
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par MrJhack » sam. 18 sept. 2010 17:29
car on n'a que ça sous la main...
u0483
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par u0483 » sam. 18 sept. 2010 18:02
Boîte 5 en option (4+E dans les faits), voilà pourquoi !
Dural
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par Dural » dim. 19 sept. 2010 01:19
Mouais, dans les faits, c'est pas vraiment une 4+E, ça se rapproche plutôt d'une 5 longue, il n'y a pas de grand écart entre les deux derniers rapports...
fp31000
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par fp31000 » dim. 19 sept. 2010 01:47
il n y a que 4 vitesses sans la 5 eco
u0483
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par u0483 » dim. 19 sept. 2010 08:21
Dural a écrit : Mouais, dans les faits, c'est pas vraiment une 4+E, ça se rapproche plutôt d'une 5 longue, il n'y a pas de grand écart entre les deux derniers rapports...
D'après le Press book du millésime 1987, la vitesse de pointe est établie sur le quatrième rapport quelque soit la boîte (172 km/h), donc 4+E ou 5 longue, pour moi c'est la même chose.
fp31000
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par fp31000 » dim. 19 sept. 2010 10:38
oui mais est elle sortie qu en boite 4 ?
u0483
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par u0483 » dim. 19 sept. 2010 12:16
u0483 a écrit : Boîte 5 en option (4+E dans les faits), voilà pourquoi !
Bis repetita !
fp31000
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par fp31000 » dim. 19 sept. 2010 19:32
oui mais e est une 5 ieme quand meme ...