recaler une courroie de distribution

[MrJhack]

salut

j'ai réussi a faire passer un ami du bon coté de la force (chez AUDI)
on a donc récupéré une Audi 80 1.9TD 89RA2

le seul inconvénient c'est que l'ancienne courroie avait quelques dents bouffées
du coup on préfère repartir sur de bonnes bases au cas ou quelque chose soit décalé.
le moteur ne sera pas allumé tant que tout ne sera pas bien carré (ou rond)

donc ma question est :
comment faire pour partir de zéro et être sûr d'être bon ? (avant la vérification en faisant tourner le volant moteur à la main)

PS : j'ai déjà changé une courroie de distribution mais j'étais parti sur de meilleures bases
et comme j'aurais un appareil photo, j'en profiterai pour faire un tuto (sauf s'il existe... il faut que j'aille voir)
si c'est pareil que sur un essence, j'ai la documentation qui va bien.
merci par avance.

[janfi]

Salut,

alors c'est pareil que pour un essence a une exception pres, c'est que tu as la pompe a gas oil a caler en plus.
normalement elle a ses repere aussi mais a la rigueur tu peux vite fait jeter un oeil sur une rta chez feuto ou norovert, ca t evite de l acheter et c'est pas si compliquer....

[MrJhack]

je suis con, j'y ai pas pensé...

[janfi]

je suis con, j'y ai pas pensé...

fout toi de moi .........

[MrJhack]

non sans rire, j'étais l'un des premier à photographier le serial windows sur les boitiers des magasins, mais j'ai pas pensé à photographier une rta...

[janfi]

non sans rire, j'étais l'un des premier à photographier le serial windows sur les boitiers des magasins, mais j'ai pas pensé à photographier une rta...

surtout avec les portables que l'on a maintenant.....moi c'est ce que je fais et c'est tip top...

[MrJhack]

chutt