dada.s2r a écrit :beurk le mieux c le KG rien de mieux pas de cata de merde de sonde a la con LE TOP QUOI
...chacun son dada moi c'est le 1B
Puis sur les KG il y pas le Tbd des V8...na
Ah non, STOP! C'est la V8 qui a le tdb des T44! D'ailleurs il est en deux partie, la ou celui de ta 200 est en un seul bloc.
Randons a Cesar ce qui lui revient
Et bien ca va elle re-roule à nouveau ! Depuis 3 mois je me languissais comme pas possible.
Si par la suite tu envisages toujours un changement des suspats, je te conseille vivement le duo ressort h&R avec les B6. C'est radical comme changement. J'ai l'impression d'avoir changé d'auto ! C'est un rail et niveau look c'est pas mal non plus .
Pas contre c'est hyper tape cul. Pour te dire j'entends ma caisse travaillé maintenant (surtout au niveau des plastiques intérieurs )