problème de demarrage sur ma 90

[philippe]

bonjour a tous
ce matin je bricole sur ma 90 (T81),et au moment de démarrer,rien,je regarde la tête de delco,le doigt d'allumeur grillé,j'en met un neuf,depuis la voiture tourne sur 4 pattes(1,2,3,4eme cylindre),le 5eme cylindre,la bougie est a chaque fois noyée d'essence,il y a pourtant une étincelle,mais rien a faire,a chaque fois je la retrouve noyée,j'ai changé la tête de delco,le fil de bougie,la bougie,rien la voiture tourne sur 4 pattes,si quelqu'un a une petite idée?

[philippe]

salut richard
non,car lorsque ça a merdé,la voiture tournait bien,et elle refusée de démarrer juste après,en plus je n'avais pas touché au fils de bougie

[audiquattromoto]

tu aurais pas tourné une vis juste avant des fois ??????????

[philippe]

si il y avais eu une vis a tourner,il y a longtemps quelles le serait

[nico]

Y'a peut être un "vis "de fabrication??

Je sors aussi

[Mike KV]

As-tu essayé de donner 2/3 petits coups sur chacun des injecteurs au cas où l'aiguille serait bloquée (pas taper avec la masse hein ) ?

[janfi]

hey les gars vous etes "vis cieux" quand meme....






ok par la ----------------------------------------------->>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

[Daniel]

[Dural]

On n'est pas dans vis ma vis ici hein...
Bon, sinon, regarde si c'est bien la bougie qui s'allume pas et pas l'injecteur qui reste ouvert...

[philippe]

j'ai changé l'injecteur,rien de plus,maintenant elle démarre plus !!

[philippe]

non,moi aussi ça met déjà arrivé,alors en principe je vérifie bien,je vais m'y remettre calmement et on verra !

[janfi]

bonjour a tous
ce matin je bricole sur ma 90 (T81),et au moment de démarrer,rien,je regarde la tête de delco,le doigt d'allumeur grillé,j'en met un neuf,depuis la voiture tourne sur 4 pattes(1,2,3,4eme cylindre),le 5eme cylindre,la bougie est a chaque fois noyée d'essence,il y a pourtant une étincelle,mais rien a faire,a chaque fois je la retrouve noyée,j'ai changé la tête de delco,le fil de bougie,la bougie,rien la voiture tourne sur 4 pattes,si quelqu'un a une petite idée?

bon deja a la base tu es sur des pieces nouvelles que tu as monté, le sens , l'ordre d'allumage, ( inscrit sur le bloc moteur je crois ), enfin tout ca quoi,
tu n'as rien debrancher d'autres ou quoi que ce soit. Bizarre ton truc quand meme, elle tourner bien avant, tu n'aurais pas fait un cours jus et griller un fusible sans t'en rendre compte...

[Pierro999]

c'est bizarre son soucis car il y a de l'allumage, les bougies sont bien humide. J'avais pensé a un soucis d'injecteur car une fois sur sa 200 il avait eu un soucis similaire la voiture c'est mit a mal démarrer et a fini par ne plus démarrer, résultat les injecteurs de changés et nickel après. Ce qui est embêtant c'est que ça fait cher si c'est pas les injecteurs

[philippe]

oui bizarre,je pense sérieux aux injecteurs,effectivement sur la 200 ça ma fait ça,et c'était les injecteurs,!!

[philippe]

bon,j'ai démonté un injecteur,et l'ais posé sur le moteur de façon a voir si il cache ou pas,et la rien,rien ne sort de l'injecteur,donc j'ai essayé sur un autre,et rien non plus,donc j'ai démonté l'injecteur de son support et refait le même test,rien ne sort du tuyau,la pression d'essence arrive au doseur,j'ai vérifier et la sa gicle,mais en sortie des tuyaux d'injecteur,il n'y a pas de pression,es que cela est normale,au niveau des injecteurs qui ne crache pas je ne pense pas ?