Recaler un Allumage...?

[Burny]

normalement t'as rien a faire. Tu cales ta distri, et le calculateur fait le reste

[LaurentV8]

Oui, mais il faut tout de même le caler à peu près juste, sinon le boîtier ne peut pas faire de miracle

[philweb]

En principe il y a un repère sur l'allumeur, un trait, que tu alignes avec le doigt distributeur, le moteur étant en position PMH 1er Cylindre.

C'est pas au mm, mais au moins le calculateur aura une grande plage pour réguler à partir de cette position centrale.

[Daniel]

On se demande d' aillleurs pourquoi décaler un allumage.

Je ne vois aucun intéret....même en changeant de courroie de distrib....

[philweb]

Ne te fâches pas Daniel, ya des gens joueurs !

[Spitman]

On se demande d' aillleurs pourquoi décaler un allumage.

Je ne vois aucun intéret....même en changeant de courroie de distrib....

En changeant la culasse...

[Daniel]

Ne te fâches pas Daniel, ya des gens joueurs !

C' est sûr.... Comme tourner une vis....

Ah Oui, c' est Tom...donc , c' est normal...

[philweb]

On se demande d' aillleurs pourquoi décaler un allumage.

Je ne vois aucun intéret....même en changeant de courroie de distrib....

En changeant la culasse...

Et maintenant, on se demande d'ailleurs pourquoi changer une culasse ? M'enfin

[Spitman]

En changeant la culasse...

Et maintenant, on se demande d'ailleurs pourquoi changer une culasse ? M'enfin

Quand elle est fendue

[philippe]

En changeant la culasse...

Et maintenant, on se demande d'ailleurs pourquoi changer une culasse ? M'enfin

pars que le cu lasse !!