à ceux de la 200 10V ou de la 100 1.8 qui, eux, sont en M12.
Quelqu' un aurait il un accu de 200 20V de démonté pour vérifier ce raccord et confirmer les données de KATE ?

çà m' éviterait de défaire le raccord avant de l' acheter....

Le nouveau sera neuf, bien entendu.

