Difficultés au démarrage moteur chaud (KV)

[edana2.0]

Bonjour à tous,

Avec le beau temps, les jonquilles et le chocolat ...le GT ressort !


A froid, même après 3 à 4 semaines d'arrêt, mon GT redémarre au quart de tour.
En revanche, moteur chaud, il a du mal à redémarrer. Il faut insister. Il y a également une odeur d'essence ...
Le moteur est un KV.

Avez vous une petite idée ?
Merci du coup de main....

[LaurentV8]

Injecteurs qui fuient...classique

[philweb]

Injecteurs qui fuient...classique

Hélas

[edana2.0]

merci à vous ...
Je m'attendais à un truc du genre ... "il faut nettoyer le petit bidule, et hop c'est reparti ..."

Donc les injecteurs... comme je n'ai aucune expérience, c'est difficile à changer ?
Y'a t'il des précautions particulières a prendre ?
On peut en trouver, par exemple chez oscaro (ou un autre ) ?

merci à vous

[LaurentV8]

Salut,

Pas très facile, non
Le risque est réel d'en casser un en essayant de les retirer, ça m'est arrivé une fois
Encore que ça dépend de l'âge des joints, si pas trop vieux ça vient tout seul
Pour les références chez oscaro, je passe la main, d'autres en ont déjà acheté là.

[Daniel]

Une procédure:

http://www.humanspeakers.com/audi/injectors-90.htm

[edana2.0]

merci daniel.

Ce lien est vraiment super !

[LaurentV8]

Oui, et son outil "maison" pour extraire les injecteurs est intéressant...

[edana2.0]

encore une petite question...

Avez vous une adresse pour trouver ces injecteurs ?
Visiblement il n'y en a plus chez OSCARO....ou alors pas vu !

merci à vous

[Macchris]

file la reference je dois pouvoir te trouver ça

tof

[edana2.0]

salut tof,

je n'ai pas la référence.
j'ai la même GT que la tienne ...un moteur KV équipé de l'injection k-jetronic

je cherche mais sans résultats pour l'heure !!!

[Macchris]

le probleme c'est que je viens de regarder sur KAte et suivant ton N° de serie c'est du diametre 10 ou 12...

tof

[edana2.0]

je te donne en MP toutes les données de mon GT

merci du coup de main, c'est cool !

[Mike KV]

Salut,
j'ai remplacé les injecteurs de mon GT (KV) il y a un peu moins d'un an et on m'avait donné la référence suivante en BOSCH : 0 437 502 032
Les injecteurs fuient à la longue et quand on les retire du bloc, on peut être surpris de leur état

Question à 100 points, lesquels sont les nouveaux?

[edana2.0]

salut mike kv,

je crois que j'ai trouvé la réponse entre les neufs et les vieux ...quelle différence.
te souviendrais tu, ou tu les a acheté ? si c'est sur le web bien sûr ...

ils sont simplenent emboîtés dans la culasse ?

merci