Si tu as les étriers simple piston avec des disques de 280; pour améliorer ton freinage tu peux passer aux étriers double pistons avec disques de 276.
Si tu as déja les les étriers double pistons, tu peux mettre des étriers AP Racing 4 pistons (en conservant les jantes en 15) ainsi que les disques mais attention au budget ...
Taille pneus et frein perf's ?
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Re: Taille pneus et frein perf's ?
en 8 pouces de large c'est 215/50x15, en 9 pouces de larges = Sport quattro effectivement en 225/50x15 ou 234/45x15 mais démultiplications de boîte/différentiel différentes. Pas de modèle en 16 pouces.
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Re: Taille pneus et frein perf's ?
option à partir du millésime 83, en série au millésime suivant, je crois.
Sinon en monte d'origine c'est 205/60x15 ou 215/50x15, jamais eu de 225.
Sinon en monte d'origine c'est 205/60x15 ou 215/50x15, jamais eu de 225.
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Re: Taille pneus et frein perf's ?
la plupart montent du 225 car dispo plus facile et bien moins cher que le 215/50/15....mais ca rend l'auto plus lourde.....Sinon en monte d'origine c'est 205/60x15 ou 215/50x15, jamais eu de 225.
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Re: Taille pneus et frein perf's ?
perso,je suis en 215/45/15.....et ca va tres bien.
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Re: Taille pneus et frein perf's ?
http://www.apracing.com/download/catalo ... e%2050.pdf
Visiblement, les AP Racing passent avec du 15X8
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