Ca fais un bail!
Un question dont j'ai perdu la reponse:
Depuis que la 100 dort dehors en Bretagne, elle a beaucoup de mal a maintenir un regime stable au demarrage, temperatures ex < 10°C.
Faut que je la demarre au moins trois fois, sinon rien.
Sur le RT j'avais un une idee sur la "Warmup valve", la soupape de rechauffement sur le cote du bloc. Sur le NF je vois pas.
L'injecteur de depart a froid qui ne fonctionne pas? S'il fuyait j'aurai d'autre symptomes. Filtre a air et bougies changes l'an passe et j'ai pas des masses roule avec.
L'ennui c'est que je la laisse a l'aeroport 4 jours par semaine et que c'est vraiment la galere le soir du retour. Sans compter ce que se prend la batterie et le demarreur...
C'est bien le genre de panne que j'avais pas ds le sud de la France
Je suis vraiment sec sur ce coup. Une idee?
