question qualité cremaillere

[audiquattromoto]

salut,une tite question,
j'ai la crémaillère de la passat qui est entrain de m'abandonner,j'ai regardé sur oscaro après avoir été chez VW....(prix VW 900 euros,avec ma remise,760) sur oscaro il y en a ,uniquement en échange standard (donc pas du neuf mais reconditionnée je pense) qui tourne entre 400 et 450 euros.
seulement,je ne connais pas la qualité des marques en question.....
il y en a 3:
spidan,lizarte et da silva.
est ce que quelqu'un pourrait me dire ce que ca peut valoir.....car a 300 euros d'écart ,je commence a réfléchir mais vu la taf pour la changer,si c'est pour mettre une merde....pas la peine.ma crémaillère d'orig est une ZF.

a plus et merci d'avance pour vos retours d'expérience.

[Daniel]

Lizarte est un reconditionneur espagnol qui fait du ZF, entre autres donc, je prendra celui là.

Par contre le reconditionné, c' est pas le top car ils ne remplacent pas les " tiges " métal qui, elles aussi, s' usent !

Un gars sur ASC nous en avait parler...il avait fini par mettre du neuf.

[audiquattromoto]

pour ca que je préfère demander avant,car si pour gratter 300,tu finis par refaire le taf et remettre une neuve vw...tu as perdu un max de pognon pour essayer a la base d'en économiser....
je viens de voir chez mon revendeur du coin aussi,ils ont mais en QH.....sais pas non plus ce que ca vaut pour ca..et on arrive au même prix que chez oscaro....430 avec ma remise.....
merci de l'info Daniel,je pense que je vais passer par du VW... tans pis pour le porte monnaie

[romainp]

Salut Hub,

Suite à retour d'experience de Dada (mécano professionnel) et d'autres personnes, QH c'est de la daube ...

Pour ma part, j'ai racheté il y a 1 an une Lizarte reconditionnée (ES) pour ma 200 et 10 000kms plus tard j'en suis tres content.
A voir dans le temps ...

[Touco]

Cette histoire me rappelle quelque chose

Bienvenue au club !

J'ai eu aussi le problème l'an dernier sur l'A3. J'ai commandé une LIZARTE sur OSCARO, qui n'est rien de plus qu'une ZF reconditionnée et garantie 2ans. Rien à dire sur la qualité ils en font pas moins que chez ZF (au niveau de l'échange standard).

La LIZARTE était fournie avec les bras de direction, ce qui n'était pas le cas des autres et heureusement car il y en un qui avait la rotule de direction grippée, impossible de la récupérer. J'avais disqué le bras pour le mettre dans un étau mais quenéni ! Donc commande aussi des rotules de direction neuves, tu seras tranquille...

Seule remarque, les rotules des bras de direction étant neuves, avec 0 jeu, elles couinent un peu comme un vieux planché lors des premiers kilomètres mais rien de grave, une fois rodées plus rien.

LIZARTE est une marque Espagnole spécialisée dans le domaine donc pas d'inquiétude à avoir.

http://www.lizarte.com/fra/index.asp

Place aux photos:

[Touco]

QH c'est de la daube ...

Bien vu ! Et dans tous les domaines...

Il en va de même pour VALEO !

[audiquattromoto]

salut Touco,merci de l'info.
tu l'avais commandé ou toi ?

[Touco]

J'ai commandé une LIZARTE sur OSCARO

Pour l'instant, elle affiche 25 000kms de bons et loyaux services

[Touco]

(prix VW 900 euros,avec ma remise,760)

Pour du neuf ou de l'échange standard ?

[audiquattromoto]

c'est du neuf.....tu ferais quoi a ma place vu le prix que je touche la vw ?

[Touco]

Je pense que je prendrais une Lizarte qui durera surement aussi longtemps ou presque et si elle me lache un jour j'en reprendrais une autre. Au final pour le prix d'une VW (sans remise) j'aurais eu 2 Lizarte et surement le double de vie ou presque...

Il faut vérifier de temps en temps l'état des soufflets de crémaillère c'est souvent eux les fautifs, pas étanches...