Bon, maintenant que j'ai mes vérins de coffre, je peux travailler dedans sans risquer de me prendre le coffre sur le dos.
Vu que ça fait trois jours qu'il pleut ici, je me suis dit, faut voir les fuites, en plus je viens de la laver, alors si ça rentre, je le verrais !
J'avais donc constaté une prise d'eau à l'antenne d'aile (d'origine), le joint extérieur est HS, ça c'est pas grand chose.
Ca a bien coulé dans le coffre, et sous la roue de secours une belle mare d'eau.(sur et sous le tapis)
Mais, j'ai également constaté de l'eau dans la partie centrale du coffre, la rouille a commencé à apparaitre, donc ça ne date pas d'hier, toujours sous le tapis, et là, je ne vois pas bien d'ou ça peut venir.
Il y à bien un gros "bouchon" noir qui fait 13cm de diamètre qui n'est plus étanche..je ne vois pas à quoi il sert mais bon, ça ne devrait rentrer qu'en roulant par là.
J'ai aussi de l'eau dans le feu arrière droit, qui est pourtant neuf et non fêlé ! par ou ça rentre ?
un bon centimètre d'eau au fond du feu, je pense que quand il est plein, ça déborde et coule dans le coffre, d'ou l'eau dans la partie centrale... ?
Une légère coulure d'eau un peu plus à gauche du feu ar droit sur la traverse, mais pas près du joint, plus bas.
Sinon, rien d'autre de constaté, pas de traces de coulures ailleurs.
Alors j'en appelle aux possesseurs de GT ou experts pour me donner une idée d'ou proviennent ces fuites.
Que dois-je vérifier sur ce modèle ? des trucs connus que moi hélas je ne connais pas.
Merci à tous.
pas de whisky)
