Fuite pompe de DA

[Drilben]

Bonjour à tous, étant l’heureux possesseur d’une 200 1B , je me retrouve avec une fuite au niveau de la pompe de direction !!!! Apparemment ce n’est pas rare !!! Ma question aujourd’hui est de savoir quels joints mettre et où je peux me les procurer? Merci à l’avance pour vos réponses

[nico74]

Ah mon domaine d'expertise !

Tu en as sur ebay et les sites habituels, tu as bien la grosse pompe toute en longueur ?
Voici un exemple
https://www.auto-doc.fr/topran/2724036

Le truc pas pratique c'est de dévisser les croix, soit tu te procures ou fabriques un outil soit tu mets un coup de burin pour débloquer en espérant que tu les bousilles pas. J'ai acheté l'outil à un allemand qui les usinait pendant son temps libre.

[Drilben]

Oui j’ai la grosse pompe, j’ai aussi changé ce kit de joints mais ça fuit toujours au niveau des croix !!! par contre quand j’ai démonté les joints de la pompe ils étaient plat et ceux du kit sont toriques donc je pose la question si c’est normal !!!

[Dural]

Les joints toriques serrés dans un logement carré deviennent carrés avec l'âge, normal.
Mais oui, Ils sont bien toriques neufs, CF ETKA.

[Aimable]

Salut Ben
J'ai deja refait ces pompes et pas mieux que les copains, faut démonter, nettoyer et changer les joints.
Pour l'outil, j'ai acheté un embout 1/2 dans un surplus militaire (c'est MN par chez moi) et pas de souci particulier.
Si ca fuit, as tu serré au couple?

[audiquattromoto]

et la présentation ?????? elle est ou ?

[LaurentV8]

De mémoire il faut serrer les vis en croix à 50 Nm, sans l'outil qui va bien c'est compliqué...