astuce pour lire les schemas electriques VAG

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fvv
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Re: astuce pour lire les schemas electriques VAG

Message par fvv »

pour une fois que je peux répondre a un sujet de ce forum, youpi :)

les chiffres entourés en bleu, correspondent aux numéros en face de la flèche bleue :)

prenons le 16 que tu as entouré, tu descends et tu vois qu'il est sur la ligne du 20.
tu suis cette ligne jusqu'à la valeur du chiffre entouré, ici 16, et de là tu remontes jusqu'à retrouver la valeur 20 .
route à suivre dessinée en rouge :)
et ainsi tu sais ou va ton câble, et ca évite des schémas avec un fouillis de traits :)

c'est rare d'avoir 2 numéros sur la même page, en général c'est quand on a des éléments sur plusieurs pages.

bon courage pour ton montage
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Gilles74
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Re: astuce pour lire les schemas electriques VAG

Message par Gilles74 »

Burny a écrit :le relais X est un relais qui permet d'amener le +12 batterie a ton commodo, des que le contact est mis
Comme son nom l'indique, il sert à décharger (réduire) l'intensité (ampères) qui passe dans le neiman.
gizmo06
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Re: astuce pour lire les schemas electriques VAG

Message par gizmo06 »

Il s'agit donc ni plus ni moins qu'un + aprés contact alors?
Gilles74
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Re: astuce pour lire les schemas electriques VAG

Message par Gilles74 »

Oui en passant par un relais.
gizmo06
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Re: astuce pour lire les schemas electriques VAG

Message par gizmo06 »

Impeccable. Merci à tous pour vos réponses.

William.