Effectivement le prix unitaire pique un peu chez Audi, comme beaucoup de pièce d'ailleurs
Même pour la visserie, la dernière fois que je suis allé en concession le magasinier m'a annoncer qu'il ne commandé plus de référence à l'unité mais par 10 ou 20 suivant le conditionnement je ne voulais pas me prendre la tête et même accepter de payer le prix fort mais la j'ai renoncé...
Le rétro éclairage de l'horloge, sur C3 ce sont deux ampoules, une pour le mode phares éteints et une pour le mode phares allumés. Elles n'ont pas la même puissance de memoire.
Je n'ai pas de compteur C4 première génération pour vérifier que c'est pareil.
Aimable a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2024 20:09
Le rétro éclairage de l'horloge, sur C3 ce sont deux ampoules, une pour le mode phares éteints et une pour le mode phares allumés. Elles n'ont pas la même puissance de memoire.
Je n'ai pas de compteur C4 première génération pour vérifier que c'est pareil.
Demat voisin
C'est une C4, je te confirme qu'il y a deux ampoules, mais impossible de lire l'heure même en plein jour.
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J'ai l'impression que la platine est HS, une piste semble plutôt mal en point.
Trop occupé par un tas de choses à faire, puis en ayant fini avec cette histoire d'ampoules.
J'ai tout remplacé par des osram 1.2 W, (culot de couleur bleu) format Bx8.5d, référence osram 2721MFX, il faudra que je trouve une horloge digitale, la mienne est HS, et en boutique de modélisme l'ampoule de l'indicateur de température extérieure.
chez auto-domus les 2 boites livrées en une semaine pour un peu plus de 20 euro.