Passage 4x108 à 5x112

[gizmo06]

Salut,

Sur le GT, que faut-il pour passer de 4x108 à 5x112 ?

Pour l'arrière, j'ai lu que je pouvais récupérer les pièces d'une A4 phase 1 (c'est bon, j'ai en stock). Quelqu'un peut confirmer ?
Et pour l'avant ? Déjà, les étriers de l'A4 ne se montent pas sur la jambe de force.

J'ai l'impression qu'il sera plus facile de trouver des jantes en 5x112 que en 4x108 pour le GT.

[nours]

Salut
Bon plan pour l’arrière

Pour le devant , soit du Ur ou du S2

[gizmo06]

Autrement dit des pièces "rares".

Des pièces de 200 ou de 90 ne feraient pas l'affaire ?

[gizmo06]

Alors, d'après ce que j'ai pu trouver comme infos, et ce que m'a dit Gilles74 :
- pour l'arrière, il faut des moyeux de Audi 100 en 5 trous, Audi 200 (en 2RM bien sûr), et Audi A4 1ère génération.
- Pour l'avant, ça se complique : si je ne fais que changer le moyeu, il faut un disque en 256x20 5x112, et ça n'existe pas. Il faut donc une jambe de force de 90 B3, soit les toutes premières pour avoir les mêmes jambes de forces mais avec un entraxe de chappe (pour l'étrier) de 90 (au lieu de 75), ce qui permet d'avoir des étriers plus gros et des disques qui vont bien, soit prendre les JdF de 90 génération suivante mais la JdF est en 2 parties (ça se monte quand-même). Et vu les frais, alors que la voiture n'est pas encore prête à passer le CT, on verra plus tard pour cette modif.
En attendant, je vais rester en 4x108...

[lozo]

Oui ca chiffre ! J'ai passé ma B2 quattro en 5x112 avec jambe de force 2 parties.

Moyeu S2 Mapco : 180
Roulement Av neuf : 60

Moyeu A4 Ar : 60
Roulement Ar : 70

+ disques...

[nours]

Ça piquotte vite

[1597cvh]

Dommage qu'il n'existe pas de cale de changement d'entraxe pour ces tailles .

[Mike KV]

Si si ça existe mais ça élargit salement les voies

https://www.ebay.fr/itm/374926944252

[Moun]

C'est un sujet intéressant que j'avais évoqué dans un post que j'ai déterré 12 ans après mais sans mettre a jour le titre.
vu les tracas et le coût je voulais opté sur des cales changement entraxe.

https://audicollection.net/forum/viewtopic.php?t=8282

Sur le lien de Mike c'est un produit letton (confiance ou pas ??) Mais si epytech faisait ça et un poil moins cher je me laisserais tenter même si ça élargit les voies (c'est si important que ça Mike 2 cm de chaque côté ??)

[1597cvh]

Bonjour
De toute façon, en général d'origine les roues sont trop rentrées dans les ailes, 20 mm, c'est bien, je trouve.

[Mike KV]

C'est un sujet intéressant que j'avais évoqué dans un post que j'ai déterré 12 ans après mais sans mettre a jour le titre.
vu les tracas et le coût je voulais opté sur des cales changement entraxe.

https://audicollection.net/forum/viewtopic.php?t=8282

Sur le lien de Mike c'est un produit letton (confiance ou pas ??) Mais si epytech faisait ça et un poil moins cher je me laisserais tenter même si ça élargit les voies (c'est si important que ça Mike 2 cm de chaque côté ??)

Ça dépend surtout des roues.... Si tu passe d'un ET 42 à un ET 22, pas sûr que ça ne frotte pas en appui par exemple....

[gizmo06]

l'ET c'est bien joli, mais ça dépend aussi de la largeur de la jante : d'origine c'est un ET de 45 mais pour une jante de 6'' de large.
Si on met une jante de 7'', l'ET ne sera pas le même, n'est-ce pas ?

[Daniel]

Ne te pose plus de questions.....un de mes sites de référence....

https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=23 ... 0mm&sr=0mm

Celui ci est pas mal non plus....

https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=25

[gizmo06]

Ne te pose plus de questions.....un de mes sites de référence....

https://taille-pneu.com/calc/?wheel1=23 ... 0mm&sr=0mm

Celui ci est pas mal non plus....

https://www.willtheyfit.com/index.php?w ... offset2=25

Merci Daniel
Il est nickel le premier site !!
Avec les schémas pour ceux qui ne savent pas à quoi correspondent les valeurs, c'est top.

[lozo]

Sur mon cab ce sont des 8.5 ET 45 avec cale de 20mm, donc 8.5 ET 25. Ca passe juste derrière !

Acheté en Lettonie via ebay. Belle qualité, avec me le 5e goujon qui va dans la vis (pas évident à placer). Ca fait 6000km que j'ai ce montage et RAS !