l'énigme du jour !

[bouvreuil]

Comme je suis dans le démontage du coté porte conducteur et planche de bord, j'ai enfin "regardé" ce système (avec la clé) que je pensais être un système d'alarme et dont la clé est bloquée...
Voilà une photo :



Après démontage, je ne sais toujours pas ce que c'est...
Je vous laisse deviner...
Petit indice, il y un rapport avec l'hydraulique...

[Mike KV]

Ça désactive le témoin d'alerte de pression du servo frein ?

[bouvreuil]

ce qu'il y a derrière la clé...

[1597cvh]

Gaz, nitro.

[memphis]

amortisseurs arrière hydraulique ? mode west cost

[mart80]

Répartiteur de freinage, pour augmenter la force et la répartition de freinage entre l'avant et l'arrière ?

Ou passage du GPL à l'essence

[bouvreuil]

voilà ce qu'il y avait dans le compartiment moteur.(avant démontage)
Je pense que c'était branché sur le maitre cylindre ?



Voilà la "bête" démontée...



et voilà l'ensemble démonté :



il y a donc un contacteur électrique + un "robinet" hydraulique... mais à quoi devait bien servir ce montage ?

Les tuyaux était débranchés (reliés l'un sur l'autre) et le câble électrique coupé, c'est tout ce que j'ai trouvé !

[Guy91]

Antivol .....?



https://patents.google.com/patent/CA1269545A/fr

[babbasse]

Etrange, mon cher Watson...
J'aimerais bien connaitre la fin de cette énigme.
Tu as l'ABS sur cette voiture ?

[bouvreuil]

Antivol .....?

https://patents.google.com/patent/CA1269545A/fr

Tu as trouvé la bonne solution !

Après un peu de recherche, on trouve, sous une autre forme, ce genre de verrou hydraulique.

La mise en fonction du système est simple :

Avant de sortir du véhicule, on appuie sur la pédale de frein, on tourne la clé (ferme le circuit hydraulique sous pression) et on relâche la pédale.
Cela a pour effet de garder bloquées les 4 roues du véhicule.

A inverse, lorsque l'on rentre dans le véhicule, on appuie sur la pédale de frein et on déverrouille avec la clé le système de blocage.
Avec toujours le frein à main de serré bien sur !

A noter que ce système n'est pas homologué pour un frein de stationnement qui doit rester mécanique.

Le système monté sur ma voiture avait en plus un double contact électrique qui devait agir sur le circuit du démarreur et celui de l'allumage.

Voici une autre version du système mais sans clé sans contacteur électrique :




https://fr.dhgate.com/product/pqy-store ... 58467.html

[Burny]

.
Cela a pour effet de garder bloquées les 4 roues du véhicule.

tout dépend comment c'est connecté aux tuyaux

[bouvreuil]

Oui effectivement, je ne sais pas comment était connecté ce système au maître cylindre...

[Aimable]

Belle trouvaille !