Hello tout le monde, je souhaiterai savoir quelles sont les différences entre un 2.2E standard et la version turbo de ce bloc, qu'on retrouve sur les ur quattro 2.2 et sur les 200 quattro 20v.
L'équipage mobile est-il identique?Les blocs en eux même sont-ils rigoureusement identiques?
Sur certaines fiches techniques j'ai constaté que la 200 turbo 20v avait un taux de compression de 9.3, soit celle de la version atmo de 130cv...
avez vous eu connaissances de moteurs kv disposant des périphériques d'une version turbo?
Merci !
Différences KV et 200 quattro ?
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Re: Différences KV et 200 quattro ?
Une chose est sure, les pistons sont différents.
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Re: Différences KV et 200 quattro ?
le kv est un 10 soupapes..
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Re: Différences KV et 200 quattro ?
oui mais je pensais aussi à la version des ur quattro en 10v
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Re: Différences KV et 200 quattro ?
Non tu ne peux pas monter un turbo comme cela sur un KV/KE ou autre atmo ... j'anticipe la question suivante 

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Re: Différences KV et 200 quattro ?
Exact, toujours plus rentable d' acheter la voiture équipée du moteur convoité et moins de boulot....
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Re: Différences KV et 200 quattro ?
C'était surtout pour ma culture personnelle, mais, pourquoi?Bertrand a écrit :Non tu ne peux pas monter un turbo comme cela sur un KV/KE ou autre atmo ... j'anticipe la question suivante
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Re: Différences KV et 200 quattro ?
Déjà, pas du tout les memes pistons donc pas le meme taux de compression.....cliquetis rapidement
atteint avec une base atmo....pistons explosés assez rapidement, déjà pour commencer.
atteint avec une base atmo....pistons explosés assez rapidement, déjà pour commencer.

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Re: Différences KV et 200 quattro ?
dac merci des précisions 
