Audi200Tbo a écrit :
Alors je sais pas quoi faire (la tirette de mon compteur "1-2-3-4-5-6" et sur 5!...)
MERCI
T' es dans l' erreur...c' est pour les Diesels...ces positions, toi, il te faut les positions suivantes,1 ou 2.
Switch Position Notation Description
1 EG Autocheck starts with "BREMSCHLIT" message.
Speed warning displays in km/h
2 US Autocheck starts with "Brake Light" message.
Speed warning displays in mph
Pour ton problème de pression d' huile, le mano au TDB bouge vers les 2 ou 5 bars suivant le régime moteur ?
Sinon, des solutions ici:
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... l#oilpress
Le plus simple dans ce paragraphe est celà:
In some cases poor connections inside the instrument cluster (IC) can cause false oil pressure warnings/beeps, so if the oil pressure sensors check out ok, you may need to remove the IC and resolder all the connector terminals on the Auto Check and cluster circuit boards.
Il suffit donc de refaire des soudures sur les connections des circuits imprimés de l' autocheck....assez facile a repérer, les soudures sont mates et craquelées.
A faire surtout si tu es vraiment sur que ta pression d' huile est OK, bien entendu.
(si le voyant s'éteint s'était bien ton accu qui était en cause)