pas d'alimentation a l'injecteur de depart a froid

[philippe]

bonjour a tous
mon injecteur de départ a froid n'est pas alimenté au démarrage (audi 90 T89 2.2E),lui il fonctionne je l'ais testé,donc je voudrais savoir vers ou chercher le soucie ?

[philippe]

bon personne ne peut rien pour moi

[Daniel]

ILs sont tous sur Face de Bouc.....choisis ton camp !

[Dural]

Bin non, c'est que c'était la semaine
Sinon, regarde ton faisceau, notamment près du connecteur de la sonde au dos de la culasse et cette dernière.

[LaurentV8]

Je n'ai jamais mis les mains sur un type 89, mais si l'injecteur est piloté par une sonde vissée à l'arrière de la culasse comme sur un type 85,
alors oui comme le dit Alex, cette sonde peut merder...

[philippe]

Ok je me sens moins seul je vais regarder par la merci

[LaurentV8]

Pour te donner une idée, lorsque la t° de l'eau à l'arrière de la culasse (mesurée par ce thermo-contacteur temporisé)
est de 0°C, la durée d'injection de l'injecteur de départ à froid est d'environ 4 secondes,
quand la t° est de 10°C durée 2 secondes,
au delà de 20°C l'injecteur de départ à froid n'est plus actif.

[philippe]

Je vais voir pour changer cette sonde quelqu'un a une réf de tête sinon je vois sur la voiture

[LaurentV8]

C'est un KV ?

Si c'est un KV, tu as bien ce thermocontacteur (réf 034 906 163), c'est le même système que sur les type 85, si ce n'est pas un KV, pas sûr du tout que tu aies cette sonde, l'injecteur est commandé autrement ?