[Audi S6 C4] Catalyseur

[Frederic]

Bonjour,

Un jour, ma voiture sera prête pour aller passer le contrôle technique. La ligne d'échappement d'origine ayant l'âge de la voiture (et aussi pour mieux entendre le son du 5 cylindres), j'envisage la pose d'une ligne Simmons. Et pourquoi pas, de remplacer les deux catalyseurs par ce modèle. La ligne Simmons étant mono-tube, puis je monter un seul catalyseur ? Y a t-il la place sous la caisse ? Sera t-il assez efficace que les deux d'origine ?

Merci pour votre attention.

[arnovw]

S' il est plus haut que ceux d' origine, oublie ..

[arnovw]

Moi je me posais la question s' il était pas possible de les virer et de mettre un boitier électronique en parallèle pour tourner pauvre le jour du CT.
C' est pas pour rouler sans pour le plaisir ou les perfs , c' est pour pas frotter partout ...

[Frederic]

Ça fait dans les 10 cm de diamètre. En l'installant avec des colliers v-band, ça facilite le montage/démontage pour le CT.

[Aimable]

J’ai en stock deux cata de S6 V8 et ils ne se montent pas sur le S6 Plus. Je me méfierais de ce genre d'adaptable sur ton S6

[arnovw]

Dans ce cas , pourquoi pas, 10 cm c'est pas plus épais que les origines.C'est bien étanche ces raccords ?

[Frederic]

La plupart des turbos haute performance sont montés sur v-band. C'est plutôt fiable, oui.



Dans le cas du catalyseur, c'est juste pour le monter le temps du CT et remettre un tube après pour ne pas l'user. Quoique, la voiture a parcouru moins de 1000 km depuis quatre ans que je l'ai.

[Daniel]

Pour le flux des gazs d' échappement, je garderais les deux catalyseurs en parallèle comme sur la 200 20V....avec un cata, on perd

des chevaux, c' est certain....

[foscora]

mettre un boitier électronique en parallèle pour tourner pauvre le jour du CT.

Non. Même en tournant pauvre de toute façon le contrôleur verrait que tu n'as pas de cata :
- visuellement
- au contrôle de la pollution (qui serait invalide)

[arnovw]

Oui c' est bien possible.

[audiquattromoto]

Sauf si c'est Gilbert Montagné......

[Frederic]

Nonobstant le pont arrière éclaté, il semble que le montage d'un seul catalyseur soit possible, qu'il y a la place pour un catalyseur cylindrique unique. Et vu qu'il sort un peu plus des 230 chevaux d'origine, pas de problème de flux.

[Daniel]

La mécanique des fluides est implacable....deux catas en parallèle sinon rien....

[Frederic]

Donc sa S6 pourrait sortir plus que les 600 chevaux (mesurés en septembre 2018) avec deux catas // ?

[LaurentV8]

Faut voir le maillage du catalyseur en question, c'est une donnée essentielle...