Salut les gars,
Quelqu'un aurait une référence pour un déshydrateur qui se monte sur 100 C4 AAN 1993 (gaz R134a) ?
Celui que j'ai acheté (NRF) ne se monte pas, les filets des entrées/sorties sont plus serrés sur la pièce originale,
pourtant sa réf correspond au numéro de pièce d'origine audi...
https://www.auto-doc.fr/nrf/2388276
Par après, j'ai vu "RHD only" pour cette pièce aftermarket , mais ETKA ne fait pas cette différence ???
Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
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Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
ETKA fait bien la différence.....çà finit par AA ( gauche ) ou AD (droite)....
Un conseil, n' achètes pas ta pièce chez Autodoc, t' auras jamais la bonne !
Un conseil, n' achètes pas ta pièce chez Autodoc, t' auras jamais la bonne !

Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
Merci Daniel, j'ai un ETKA rustique
Donc la référence serait 4A0 820 191 AA ?
Ca ne convient pas, là les sorties filetées sont mal placées...


Donc la référence serait 4A0 820 191 AA ?
Ca ne convient pas, là les sorties filetées sont mal placées...
Tu ne crois pas si bien dire, j'ai déjà trois déshydrateurs neufs sur l'étagère des pièces inutilisables


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Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
NRF.....marque de merde comme Moog et compagnie !
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Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
Sinon, tu fais comme moi, j' ai jamais changé de déshydrateur sur toutes mes clims...j' ai jamais été emmerdé avec des problèmes
de raccord !
de raccord !

Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
Pour un déshydrateur, la marque n'a pas d'importance, je prends le moins cher.
J'en ai ouvert un pour voir, c'est un cylindre d'alu avec une petite pochette contenant quelques grammes de dessiccateur, rien d'autre,
on te vend ça 180-euros chez Audi
J'en ai ouvert un pour voir, c'est un cylindre d'alu avec une petite pochette contenant quelques grammes de dessiccateur, rien d'autre,
on te vend ça 180-euros chez Audi

Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
Bon, on a trouvé le souci, si ça peut éviter la même erreur à d'autres...
Et c'est con : ma voiture a été immatriculée en 08/1993, hors son chassis est bien un 1992 d'après le n°...
Audi est passé au R134a vers le mois d'octobre 1992.
Ce qui est curieux, c'est que d'après le n° de chassis, elle devrait être équipée au R12 (évaporateur, condenseur, orifices de remplissages etc),
hors toutes ces pièces sont bien celles correspondant au R134a, c'est ça qui m'a induit en erreur.
Je vais commander un déshydrateur 4A0 820 191 D (pour le gaz R12 donc !!), ça devrait convenir.
Les C3 avaient leurs dimensions en pouces pour tout ce qui est clim, les C4 sont passées au métrique (j'écris aussi tout ça pour garder une trace, par facilité, car dans qq années j'aurai oublié
)
Et c'est con : ma voiture a été immatriculée en 08/1993, hors son chassis est bien un 1992 d'après le n°...
Audi est passé au R134a vers le mois d'octobre 1992.
Ce qui est curieux, c'est que d'après le n° de chassis, elle devrait être équipée au R12 (évaporateur, condenseur, orifices de remplissages etc),
hors toutes ces pièces sont bien celles correspondant au R134a, c'est ça qui m'a induit en erreur.
Je vais commander un déshydrateur 4A0 820 191 D (pour le gaz R12 donc !!), ça devrait convenir.
Les C3 avaient leurs dimensions en pouces pour tout ce qui est clim, les C4 sont passées au métrique (j'écris aussi tout ça pour garder une trace, par facilité, car dans qq années j'aurai oublié

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Re: Remplacement déshydrateur sur 100 S4 AAN ?
Merci des renseignements... 
