Greffer un pavillon...

[CAMILLEB8]

J'va chercher le pavillon donneur ce jour.... On avisera après...

[nours]

Tu tombes juste avec les sièges élec: j'en ai un jeu dans mon garage mais je vais les convertir au système manuel de série.

En revanche, le TO, manuel lui aussi, est pour moi un vrai plus. Pour les histoires de joints, j'ai un peu regardé et ça a l'air d'être très similaire au TO de ma 911 SC de 81. Et pour le coup, il y a tout ce que l'on veut en joints chez Porsche...

Je l'aurai un jour, je l'aurai...

idem que toi

[LaurentV8]

Bande de disqueurs-barbares, JAMAIS je ne ferais ça, sacrilège

[Mike KV]

Bande de disqueurs-barbares, JAMAIS je ne ferais ça, sacrilège

Bah c'est jamais que quelques coups de disqueuse bien placés....même si ce n'est pas toujours heureux sur une 100/200

[OdiGT]

Achète directement un coupé-cabriolet.
Bin voui, ça existe.

[CAMILLEB8]

Rrrroo les salauds, ça doit bien se dandiner!! Non , moi je ne dénature pas, j'améliore, j'optimise, j'enjolive, je participe à l'élévation des type 44 au rang de légende de l'automobile!!

[LaurentV8]

Ben alors, évite de le faire en leur coupant la tête !

[audiquattromoto]

La tronche des légendes. ....A chaque barbeuc,il y en a une qui fait un caprice.....

[LaurentV8]

La tronche des légendes. ....A chaque barbeuc,il y en a une qui fait un caprice.....

Peut-être, mais les légendes font plus de 500 ou 800 bornes pour rejoindre le barbecue, tu n'as pas encore testé les tiennes pour voir
si ça tient mieux la distance

[Burny]

et vlan, ca c'est dit !!

[audiquattromoto]

Bah si Laurent. ...je t'ai pas attendu.
J'ai ramené l'ur à ingo par exemple. ...1300 bornes dans le week au total....
Sans aucun souci. ..
Et quand moi je fais une montée de ballon à mon rythme,c'est comme si toi tu avais fais 500 bornes pour tes autos mécaniquement parlant vu ce que je leur demande.

[Dural]

Et vlan, dans les dents !
Bof, la mienne, aucun souci sur place et pourtant, deux milliers de bornes dans le week-end et sans faire semblant sur place. J'ai même fait la descente de ballon derrière une 220V.
Bon, par contre, gros coup de calgon en ce moment, va falloir déculasser pour voir le problème.....

[OdiGT]

J'ai "ballonné" en T44, zéro souci, j'ai "ballonné en T4, zéro souci ..., il me reste juste à "ballonner" en T.

[memphis]

Et quand moi je fais une montée de ballon à mon rythme,c'est comme si toi tu avais fais 500 bornes pour tes autos mécaniquement parlant vu ce que je leur demande.

A la dernière montée de Ballon au BBQ 2017, je crois pas me tromper en disant qu'il y a un UR qui a eu quelques "défaillances" du freinage non ?

[Aimable]

Moi j'aime bien les tout ouvrants d'origine. J'ai sur t44 eT C4 en verre. Sur ma 100Sq, jai vire la manivelle et pose un moteur d'origine. Zéro soucis depuis l'origine. Sur la 100TqS, les glissières étaient cassées et ça coûte à remplacer.
Sur le Plus, le guide de rappel de l'habillage du toit ouvrant était cassé eT la aussi c'était chero à remplacer.
Mais après c'est que du bonheur, je préfère le toit ouvert au vitres latérales ouvertes.
Et jamais eu de problème de joint ou d'infiltration sur ces t44 phase 2.