[changement de moteur sur un a6 c4 tdi ]

[philou]

salut a tous je vais procéder au changement du moteur sur ma chaudière .j aurais voulus savoir si sa pose problème au niveau de l immotronic .Faut il que je remonte celuis de la donneuse ou je peut laisser celui d origine vu que je prend uniquement le moteur avec la pompe a injection .
niveau embrayage c est un volant bi masse ou normal j ai la bv 6 , d après mes factures il n a jamais été changer .
a+ philou

[memphis]

Bimasse
Si tu touches ni au calculo / aux clés ect, l'immo va pas t'embeter.

[audiquattromoto]

Y a rien dans la pompe ?
J'avais eu le soucis sur mon boxer....La pompe avait aussi une partie d'anti démarrage. ...obligé de reprendre la vieille.

[Burny]

sauf erreur, c'est a partir des C5 V6 tdi qu'il y a une partie de l'immo intégré dans la pompe.

[yvma]

pas de soucis d immo avec la pompe sur c4
par contre il faut remettre la pompe qui vat avec la puissance du boitier (115 ou 140) car apparemment , les brochage ne sont pas identique

[memphis]

Non, c'est entre 100 type c4 tdi et a6 c4 tdi que les pompes sont différentes au niveau de l'électronique.
Si tu prend de l'a6 c4, que ce soit 115 ou 140, c'est la même PI

[Dural]

La tête distributrice est la même aussi ?

[memphis]

La pompe entière est la même

[philou]

merci a vous .oui je prend le moteur sur une a6 c4 ael .140 ch .par contre au niveau cg j ai 7 cv c est un boite 5, que mon a6 avant est en 10cv boite 6.
a+ philou

[memphis]

C'est la boite 6 qui fait passer de 7 à 10cv fiscaux.
Un délire du au système de calcul des cv fiscaux de l'époque (vitesse à 1000 trs/min sur dernier rapport - une connerie du genre)