Sur ma V8, j'ai tenté une recharge via le port le plus accessible, c'est un port R12 (donc mâle 1/4"), malheureusement la petite valve d'origine (dite schrader) fuit,
je ne m'en suis pas aperçu lors du tirage au vide, là en dépression c'était ok.
J'ai donc vissé dessus un raccord complémentaire pour pouvoir y brancher les raccords rapides actuels (R134a)
C'est ce type de raccord : http://www.multitanks.com/fr/duracool-o ... -r134.html
Re-tirage au vide, ok, je recharge, et ce raccord fuit aussi (un peu, comme avant)...
Avant de visser ce raccord (qui contient une valve), j'ai retiré la valve du raccord d'origine, qui fuyait... Fallait-il la laisser, ou la remplacer ?
En attendant, j'ai mis un bouchon pour arrêter l'hémorragie
