differentiel AR GTQ

[as16]

j'ai sorti le GTQ qui n'avais pas bougé depuis un moment (je sais ce n'est pas bien) et j'ai mis les blocages de differentiel pour voir !
Et çà marche, mais le dif arriere est resté enclenché. Des idées ?

[audiquattromoto]

"Touche plus à ça ptit c.."......
Tu vas dessous et tu le manoeuvre à la main.

[foscora]

Hmm normalement tu as une pompe qui aspire/souffle pour l'activer ou le désactiver, peut etre sous la banquette arrière (?)

Sinon sous la voiture c'est à l'arrière gauche je crois, tu as ton "toyo" qui arrive dessus. tu peux éventuellement souffler/aspirer dedans pour tenter de le décoincer. Sinon tu peux tirer sur l'actuateur à la main ...

Mais tu es sur qu'il est vraiment bloqué ? Ou c'est juste le voyant qui reste allumé ? Par ce qu'il me semble qu'à l'arrière de ton Diff AR, tu as un switch (qui t'allume le voyant), il est peut être défaillant ?

EDIT : Merde, grillé par l'ours

[as16]

merci les gars. je verrai plus tard, la terre est trop basse pour cette fin de weekend.
j'ai sorti toute la flotte :
100 QS les freins se bloquent (pb de maitre cylindre ?)
GT KV tourne comme une patate (mais tourne)
GTQ voir plus haut
S2 ben çà roule (au moins une)

[foscora]

100 QS les freins se bloquent (pb de maitre cylindre ?)

Le "Clung" à l'arrière ? Ce sont probablement tes cames de frein à main qui font la gueule. Fréquent sur Typ44 en tous cas, sinon juste ton piston d'étrier qui ne rentre pas/plus.
C'est rare qu'un maitre cylindre se bloque.

[as16]

ben pour les freins, je roule normalement puis après un freinage je sens une résistance. cela peut passer tout seul (50 cv de plus tout à coup) ou comme la dernière fois je suis rentré avec les freins "bloqués'. Le lendemain matin tout allait bien. Je remercie les lutins d'avoir travaillé pour moi la nuit.
j'ai refait un bon tour depuis et RAS.

[as16]

Pour le GTQ le différentiel arrière était bien bloqué, je le sentais lors des manœuvres dans la cour.

[yvma]

Pour le qs il y a de grande chance que le maitre cylindre grippe
pour le gtq , parfois roulé un peu permet de deverouiller le diff
pour le gt , j y peu rien mon bon monsieur