V6 2.8 dans coupe typ89 KV ?

[Macchris]

on m'a posé la question de savoir si de mettre le V6 AAH d'un B4 2.8 fwd dansun coupe B3 typ89 2.2 kv était plutôt "facile" ou y a til beaucoup de modif ?

merci
tof

[memphis]

Les supports moteur doivent être différent à minima + voir pour la boite, la ligne d'échappement ect... Des coupé B4 AAH existent, donc ça doit se monter, mais voir ce qui est différent ... ?

[Dural]

Si tu pars de deux versions V6, ça doit pas mal simplifier les choses déjà...
Sinon, les boîtes de B5 sont des évolutions de celles de B4 donc, à part les supports qui doivent encore changer...
Le plus relou doit être l'adaptation du faisceau électrique.
À moins que la gestion moteur ait si peu évolué que tu puisse récupérer une gestion de B4 2.8.

[Macchris]

je comprends pas Alex, je parle de mettre le matos d'une B4 (moteur faisceau...)dans une B3.. pourquoi tu parles d'une B5 ?

[nours]

d'un B4 V6 vers un B3 qui n'a jamais eu de V6, c'est déjà tous les supports
celui des radiateurs compris

plus le faisceau...........faut être motivé

[Macchris]

ouais je vais transmettre l'info merci
tof

[mar.co5]

Quitte à se faire suer, autant mettre un V8. Un ptit 3.6 Mmmhhh...

https://www.youtube.com/watch?v=wOl4CvigUcM

[nours]

ou un V6 RS4 B5

[Macchris]

un V8 sur une 80 compet oui !

[laboite80]

v 6 bi turbal avec gestion cybel pour pas se faire chier avec l’électronique audi

440 kw tranquil