Cardans RS2

[Pascal WR]

questions aux spécialistes
quand je tourne le volant et que j'accélère, j'entends un claquement a l'avant, je pense que ce sont les cardans, bon a 300 000 km il y a une chance

sur Kate j'obtiens le cardan complet droite 8A0407452GX
gauche 8A0407451GX qui remplace le 8A0407271AC

chez oscaro, il n'y a que le droit
https://www.oscaro.com/cardan-gkn-22636-426326-13-p

audi tradition
droite
http://trshop.audi.de/konakart/SelectPr ... model=0001
gauche
http://trshop.audi.de/konakart/SelectPr ... model=0001

vu que ce sont des pieces disponibles sur d'autres modeles, je peux demander a un garage Audi?

autre solution, demander un devis a une société qui répare les cardans?
http://www.cardanvacca.fr/vehicules.html

Qu'en pensez vous?
Merci

[nithael]

Pour ma quattro j avais fait remplacer que les homocinetique extérieur et contrôler les intérieur chez un spécialiste sa m avais coûter bien moins chère que tout neuf.

[audiquattromoto]

commence par un bon nettoyage,de la graisse neuve et après tu verras si tu dois les changer....conseil d'ami.
c'est du vécu.j'avais déjà le neuf a la maison,sur les conseils d'un pote,j'ai regraissé le binz ben...j'ai du revendre le neuf !

[Macchris]

je suis en plein dedans pour des cardans de S2 même ref que ton rS2
de manière générale je trouve la paire a 250/300 euros pour les moins chers(il y a plusieurs marques différentes Lobro, Sorea, Dasilva, Spidan etc..)

Tof

[LaurentV8]

commence par un bon nettoyage,de la graisse neuve et après tu verras si tu dois les changer....conseil d'ami.

+1 !

Sinon, si ça existe pour ton auto, remplace uniquement la noix externe, la marque SKF est irréprochable pour moi...

On les trouve pour moins de 100-euros

[Pascal WR]

il semble que l'on peu remplacer les noix mais qu'en est il de la barre?

des exemples
http://www.ebay.fr/itm/TETE-DE-CARDAN-A ... SwQYZWyVrt

http://www.ebay.fr/itm/TETE-DE-CARDAN-A ... Swe7BWyUSM

[Macchris]

qu'en est il de la barre?

c'est là que le bas blesse

[OdiGT]

c'est là que le bas blesse

Le bât, Tof ..., le truc que tu mets sur le bestiau pour qu'il soit utilitaire, pas le machin qui file à la première caresse.

[Pascal WR]

Bon je viens de parler avec le patron de Cardan System
il prend 430 € pour la paire rénovée garantie 1 an
d'apres lui, il utilise que des bonnes pièces pour la réparation
Sinon il propose les noix de cardan, mais pour lui c'est moins solide que sa réfection
Affaire a suivre

Pour les AllRoad il demande 200€ par cardan

[Macchris]

pas le machin qui file à la première caresse.

ben ça blesse qd même qd tu le prends dans l'oeil non mais lol

Disons que Pascal dans ton cas ça peut etre bien, dans le cas où l'on a pas les cardans comme moi.. ça va pas