
Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
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Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
CONNERIE !......j' ai des FDPOR pas AUDI sur la 200 20V....jamais emmerdé depuis plus de 10 ans....que je les ai mises... 

Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
Elles viennent d'où? Audi ou Oscar?Daniel a écrit :CONNERIE !......j' ai des FDPOR pas AUDI sur la 200 20V....jamais emmerdé depuis plus de 10 ans....que je les ai mises...
Ric.
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Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
Je ne m' en rappelle plus exactement mais pas AUDI...en tout cas....A cette époque, ce devait être OSCARO, effectivement. 

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Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
j'avais pour ma part zieuté sur différents forums US et comme partout des partisans & des détracteurs
je les ai acheté avant que l'on me dise qu'il ne fallait prendre que des fd5por
donc elles sont sur le "oettinger" oui, je n'ai rien constaté de mieux ou de pire
on m'a dit que sur les AAN préparés, c'était AUDI FD5POR et c'est tout
Tof
je les ai acheté avant que l'on me dise qu'il ne fallait prendre que des fd5por
donc elles sont sur le "oettinger" oui, je n'ai rien constaté de mieux ou de pire
on m'a dit que sur les AAN préparés, c'était AUDI FD5POR et c'est tout
Tof
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Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
On m'a dit que plus livrables chez audi.....Macchris a écrit :j'avais pour ma part zieuté sur différents forums US et comme partout des partisans & des détracteurs
je les ai acheté avant que l'on me dise qu'il ne fallait prendre que des fd5por
donc elles sont sur le "oettinger" oui, je n'ai rien constaté de mieux ou de pire
on m'a dit que sur les AAN préparés, c'était AUDI FD5POR et c'est tout
Tof
Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
Tant que ça roule à l'identique c'est nickel, merci Tof pour ton retourMacchris a écrit :j'avais pour ma part zieuté sur différents forums US et comme partout des partisans & des détracteurs
je les ai acheté avant que l'on me dise qu'il ne fallait prendre que des fd5por
donc elles sont sur le "oettinger" oui, je n'ai rien constaté de mieux ou de pire
on m'a dit que sur les AAN préparés, c'était AUDI FD5POR et c'est tout
Tof

@Nico: C'est ce que tu m'avais dit sur la dispo des F5DPOR.
Ric.
Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
J'ai fait 60.000 km en NGK et au moins 50.000 km avec les F5DPOR de chez Audi, pas vu de différence sur ma 100 S4, ça tournait pareil, nickel...
A ce jour 30.000 km sur la 200 20v, pareil, zéro souci (BOSCH).
Comme dit précédemment, sur les moteurs préparés, les F5DPOR seraient vivement conseillées, c'est ce que j'ai lu à gauche à droite...
A ce jour 30.000 km sur la 200 20v, pareil, zéro souci (BOSCH).
Comme dit précédemment, sur les moteurs préparés, les F5DPOR seraient vivement conseillées, c'est ce que j'ai lu à gauche à droite...
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Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
merci a vous, alors je peux mettre un peut ce que je veux, sans trop de probleme 

Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
NGK (BP6ET vérifies quand même) ou Bosch (M'en rappelle plus trop de la réf) sur ton MC2 tant que tu restes sur des bougies compatibles avec le cahier des charges constructeur, c'est tout bon, elles sont en triple électrodes de mémoirearnaudax a écrit :merci a vous, alors je peux mettre un peut ce que je veux, sans trop de probleme

Ric.
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Re: Vos bougies pour S2/S4/S6/RS2 5 cylindres turbo
J'ai eu une mauvaise expérience avec les NGK BP6ET sur mon MC2, une était cassée net après moins de 20k km!