Pareil que Hub'
Non mais sincèrement tu crois vraiment que tu vas casser un moteur à cause de bougies? Si la bougie lache et entraine de gros dégâts la raison est alors à chercher en amont, mauvaise reprog, richesse, trop d'avance à l'allumage etc etc mais pas la bougie directement.
Quand je dit F5DPOR et oublier les NGK je parle uniquement de problèmes de ratées, saccades ou mauvais fonctionnement du moteur, mauvaise qualité de combustion, rien d'autre. Et comme il a été dit, dés que tu mets un peu de watt le 5 cylindres a du mal à supporter autrechose que du F5DPOR.
Et enfin concernant la diff entre F5DPORrevendeur et origine c'est juste la longévité qui "visiblement" n'est pas la même, pas le fonctionnement.
En grso avec un peu de cv tu fais pas plus de 5/6000kms avec les F5DPOR revendeurs, contre plus de 20 000kms avec les origines.