S4 TDI....

[Macchris]

Cet aprem me suis dit qu'il était temps de remettre en route le S4 AAN BA (pour le déplacer)

Après que mon pote ai enlevé alarme et antidémarrage à la mord moi le noeud, la voiture n'a jamais voulu démarrer (on entendait juste le cliclic caractéristique des démarreurs/solenoids qui font chier c'était il ya trois mois ... mais entre le froid et surtout la flotte de marde je m'étais pas penché dessus (ni dessous pour le coup lol)!)

donc changement du démarreur puis démarrage avec batterie bien chargée, au poil ! mais au bout de 1 à 2 mn, le ralenti se met a osciller de 800 à 4/500 trs à la limite de caler. je l'éteins la rallume idem.

Bon je me dis l'essence doit etre vieille et je suis sur la reserve donc possible qu'il n'y ai pas assez d'essence, je suis donc allé chercher du SP98, j'ai mis 7/8 litres dedans 1h après. Démarrage toujours impeccable mais rebelote même symptome ralenti instable la pompe a essence suit le même rythme que le regime moteur (fautive ?) mais cette fois qd je vais à l'arrière de l'auto ça fume noir !! comme un diesel !

Alors auriez vous des pistes pour les deux symptomes :

ralenti instable
fumée noire

Merci !

Tof

Ps : je précise qu'i lme semble qu'elle a des catalyseurs (elle est de 94)

[Burny]

Trop riche

T'as pas une bougie noyée ?

[Macchris]

Je sais pas j'ai pas regardé
mais la richesse est pas réglable là dessus ?

[Daniel]

Non, mais sonde lambda HS ou débitmètre...ou plus simple, durite d' air percée...

Sors les codes défauts....plus simple pour les deux premières causes...

La A4 du fils fumait noir à cause du débitmètre HS....visible aussi avec le VCDS...

[Macchris]

ok j'va faireun diag merci

[Macchris]

QD t'es con t'es con........

Déjà mis 45mn pour refoutre la main sur le vcds (il avait glissé derrière un meuble... bref)
je branche tout et je sais pas pourquoi je vais dans le compartiment moteur pour vérifier s'il ya des outils dans le compartiment moteur et je regarde vers la dump valve.....qui n 'était plus là... j'avais oublié que je l'avais démonté pour mettre sur l'autre S4 pour pièces.... comme hier il faisait noir qd j'ai fait ça j'avais pas vu. Donc j'en ai remis une

bref j'ai qd même fait un scan (le moteur tourne bien pas de fumée noire, cliquette mais normal pour les poussoirs elle avait pas tourné depuis au moins un an)

Dimanche,20,Mars,2016,11:08:55:36870
Version VCDS: FRM 11.11.1
Version données: 20120106



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Type chassis: 4A - Audi 100/A6 C4
Scanner: 01 02 03 08 15 17 25 35

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Adresse 01: Moteur Labels: Aucun
No. pièce: 4A0 907 551 B
Pièce: 2,2l R5 MOTR.RHV AT D02
VCID: 2240047BAED4D18

Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: N/D

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto Labels: Aucun
No. pièce: 4A0 927 156 L
Pièce: AG4 GETRIEBE 01F D87
No. Atelier: 0260002201
VCID: 2F66FD4FED066C0

1 Code défaut trouvé
00548 - Alimentation en tension de la mémoire de défauts
31-00 - Rupture/court-circuit à la masse

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS Labels: 4A0-907-379.lbl
No. pièce: 4A0 907 379 D
Pièce: Bremsen-Elektronik
No. Atelier: BB 37175
VCID: 2C5CEA43DC10178

1 Code défaut trouvé
00526 - Contacteur de feux stop -F
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 4A0-820-043.lbl
No. pièce: 4A0 820 043 F
Pièce: Klima-Vollautomat D05
Codage: 00050
No. Atelier: WSC 23251
VCID: 1C3C3A838CB0E78

1 Code défaut trouvé
01271 - Servomoteur de volet de température (V68)
41-00 - Bloque ou n´est pas sous tension

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags Labels: Aucun
No. pièce: 4A0 959 655
Pièce: AIRBAG II 9ÐP«PŸÿ…
VCID: ECDCAA439C90578

1 Code défaut trouvé
00588 - Détonateur d´airbag (côté conducteur) (N95)
32-10 - Valeur de résistance trop élevée - Intermittent

Fin ----------------------------

Airbag c'était déjà comme ça lorsque j'ai acheté l'auto, pour les freins, j'ai pris une platine de feu pour un autre S4 et manqua l'étrier ARG également (plus de liquide dans bocal de LDF)
Pour la boite c'est nouveau mais je l'ai pas testé aujourd'hui
qd au volet de ventilation nouveau aussi mais on s'en fout

[Daniel]

..on va dire que c' était une durite percée alors....

[Macchris]

voilàààààà

[LaurentV8]

Plutôt une cervelle percée...

[foscora]

[Macchris]

ça je te le confirme Lolo !

[OdiGT]

Tu as mis moins de temps à dépanner ton S4 qu'à retrouver el'pommeau ed'levier.
Donc y-a de l'espoir.

[Macchris]

oui mais j'ai triché.... j'ai demandé à madame qu'elle essaye de mettre une vis en place du démarreur pendant que j'étais en dessous de la voiture bon au final j'y suis arrivé tout seul mais bon...