Visserie ARP pour culasse 20V

[Macchris]

voilà j'ai de la visserie ARP pour ma culasse 20V sauf que les prescriptions constructeurs sont :

40nwm au 1er passage, 60 au deuxième puis 90° au 3e passage et 90° au 4e passage

ou alors si l'on en croit la notice ARP :

http://arpinstructions.com/instructions/204-4207.pdf

ARP head studs. Torque spec: Stage 1 25ft lbs, Stage 2 50ft lbs, Stage 3 80ftlbs. All in the same order as the manual says.

soit environ 110nwm convertit pour 80 foot pounds (premier passage 34Nwm, 2e 68nwm puis 3e à 110environ)

la question est les preco constructeurs sont elles plus sévères que celle d'ARP ? au final 60nwm + 180° équivaut il à 110 nwm ?

Merci
tof

[Zenoah]

Il faudrait connaître le pas exact de la vis pour savoir combien les 110° te rajoute de couple.

[LaurentV8]

L'acier des vis ARP est différent de celui des vis d'origine, à mon humble avis la question ne se pose pas, tu dois suivre les prescriptions d'ARP...

[Macchris]

merci les gars
voui Lolo mais je connais qqn qui est emmerdé avec de la visserie arp, se rapelle plus s'il a suivi les préconisations d'arp ou pas. faut que je continue mon investigation

[Burny]

je pense que 60Nm +180°, tu depasses largement les 110Nm