piston qui casse encore 2.1 turbo 200cv

[herve]

sa ira mieux en 2016

[Ric5T]

Question à la con Hervé, tu utilises des bougies d'origine sur ton WR? Si je te pose la question, j'avais lu sur un site (Il y a au moins 8 ans de ça) Français qui parlait de la 5T, qu'un gars avait perforé un piston car les bougies qu'il a mise étaient pas les bonnes !


Ric.

[Ric5T]

sa ira mieux en 2016

l'UR ne pourra plus avaler ses segments une fois que tout sera au point!


Ric.

[herve]

au debut quand j ai eu l auto jme suis tromper j ai commander les 5 bougie mais pour 20v turbo j avait du modifie les fil au niveau des antiparasites jai fait des essait 50/100km pas plus ,et en fouillant sur le net jai vu que je me suis planter jai donc acheter le w4dpo c est le meme que je monte dans ma polo g60
jai les bougie 20v turbo (s4) a vendre au cas ou

[Ric5T]

au debut quand j ai eu l auto jme suis tromper j ai commander les 5 bougie mais pour 20v turbo j avait du modifie les fil au niveau des antiparasites jai fait des essait 50/100km pas plus ,et en fouillant sur le net jai vu que je me suis planter jai donc acheter le w4dpo c est le meme que je monte dans ma polo g60
jai les bougie 20v turbo (s4) a vendre au cas ou

Et ton faisceau du coup tu l'a remis comme d'origine?

Ric;

[herve]

oui tout ai neuf bougie tete delco doigt fils meme sur le circuit essence tout tout ai neuf pompe accumulateur injecteur ... j avait une belle couleur au bougie et au ct il me dit c est trop riche du coup j ai baisser avec ma cle btr a 4.1 pollution vu que c est max 4.5

[Ric5T]

oui tout ai neuf bougie tete delco doigt fils meme sur le circuit essence tout tout ai neuf pompe accumulateur injecteur ... j avait une belle couleur au bougie et au ct il me dit c est trop riche du coup j ai baisser avec ma cle btr a 4.1 pollution vu que c est max 4.5

Tu as appauvri du coup? Sérieux, c'est bien de donner des détails car ce qui t'es arrivé n'est pas le fruit du hasard. A mon avis (La terre ne s'arrêtera pas de tourner hein?), c'est une multitude de facteurs qui ont pu donner la casse que tu as eu, mais bon il va revenir en forme cet UR!


Ric.

[herve]

au premier passage j avait 6/7 de pollution je l ai donc baisser un poil j etait a 4.1

[Ric5T]

Tu mets quoi dedans en carburant du 95 ou du 98? Désolé si je suis chiant, je cherche à comprendre .


Ric.

[Mike KV]

C'est combien la valeur CO pour un WR normalement??? dans les données que j'ai (WX), il est marqué 0.3 à 1.2

[Ric5T]

C'est combien la valeur CO pour un WR normalement??? dans les données que j'ai (WX), il est marqué 0.3 à 1.2

Ca fait quand même une sacré diff !

Ric.

[Mike KV]

Ouais mais le WX est catalysé et moins puissant (162 ch) CQFD

[Ric5T]

Le moteur avait été refait une fois, mais la richesse a été réglé à la narine ou quoi (Il y en a bien qui déréglent leurs allumages à l'oreille)? ou avec un appareil de mesure?

@Mike: Je me doutais qu'il y avait un système de dépollution sur certains moteur d'UR, avec un cata ça change la donne, le WX n'est pas le seul je crois.

Ric.

[audiquattromoto]

4.0 c'est bien. ..Pas de soucis Mike. ...ça tourne riche ces bêtes la. ...

[herve]

Tu mets quoi dedans en carburant du 95 ou du 98? Désolé si je suis chiant, je cherche à comprendre .


Ric.

je met toujour du 98

C'est combien la valeur CO pour un WR normalement??? dans les données que j'ai (WX), il est marqué 0.3 à 1.2

moi dans ma revue technique wr il marque 1 +ou- 0.2