Qui connaît le VR6 ?

[LaurentV8]

Bonjour à tous,

Ce n'est pas une audi, mais une cousine qui me donne des soucis : j'ai laissé le sharan (VR6) 3 semaines sans rouler, et en le reprenant hier, surprise il tourne sur 5 cylindres (hé hé hé diront certains) , avec de très petites "détonations" à l'échappement.
J'ai pensé à l'humidité car il est dehors, et en démontant les câbles de bougies puis l'allumeur, et bien ce n'est pas un allumeur comme nos audi : c'est juste un boitier comprenant 3 bobines HT, pas de rotor ni tête de distributeur bien humide.
J'avais déjà eu ce problème il y a 2 ans, le remplacement des câbles d'allumage (origine) avait réglé le problème, donc cette fois-ci c'est peut-être autrechose ??

[Dural]

Salut.
Une des 3 bobines qui déconne peut-être...

[arnaudvr6]

bonsoir,

si il n'y avait pas la distance,je t'aurais prete une bobine pour un essai.
sinon regarde si il n'y a pas de "fuite" de courant au niveau des antiparasites lorsqu'il fait noir dehors.
regarde quel cylindre deconne et en dernier recourt prise de compression.

[LaurentV8]

Quand je retire le câble du cylindre 4, pas d'étincelle à la masse...
C'est peut-être tout simplement un câble ( ), ou une bobine.
Je remplacerai le câble en premier, on verra.
Merci pour les idées.

[arnaudvr6]

bonsoir,

si il n'y a pas d'arc electrique en sortie de fil de bougie,soit tu test la continuiter du fil avec un multimetre ou alors il faut le changer de place pour voir si il est mort ou si c'est la bobine qui ne donne pas.

[Vinz]

Deux questions pour ma curiosité personnelle, t'as combien de voitures? Je pensais qu'il n'y avait que la liste de ta signature mais A6 4B et Sharan en plus. Tu fais comment pour les conduire régulièrement? Avec 3, je galère déjà (pas financièrement mais en temps). Tu as un hangar pour tout ranger? (mon reve) Veinard en tout cas.

[Le Titien]

Laurent est trop modeste.

Alors va voir ici : http://www.audiheritage.be/francais/audih-fr.html, regarde dans Articles/Mon auto, son auto et la vôtre/LaurentV8. Prévois quand même un siège avant de commencer la lecture

[fanatiko-audi]

respect ! super belle colection, sa me fait rêver ...

[Burny]

si tu en as de trop Laurent, tu peux m'en donner une... notament ta belle V8 !!

[LaurentV8]

Je n'ai pas trop de voitures, mais trop peu de mains
La V8, ce ne serait pas un cadeau Burny : elle vient d'engloutir plus de 2000-eur de pièces (pas de main d'oeuvre heureusement) juste pour la distri et les silent-bloc arrières, c'est le prix...d'une V8 moyenne

[Dural]

Arf, dommage que tu habites si loin, ça donne envie de t'aider à toutes les remettre en route tout en pouvant tripoter de bien belles et rares (certaines) voitures...
J'aime bien le Ur MB et la 5000...

[Vinz]

Bel article!

[LaurentV8]

Le Ur, c'est un moteur WX en fait, catalysé d'origine suisse, il est numéroté 126 sur 200 exemplaires je crois.
Et la 5000, j'espère la commencer l'an prochain : boîtoto sans position "parking", freins, amortos, bricoles électriques et peinture.
Elle a une face avant vraiment très particulière et c'est ce qui me plaît chez elle, je n'en avais jamais vu auparavant.
Je ferai des photos pour vous

[Dural]

H oui, c'est vrai qu'il y avait souvent des catalysées par chez vous^^
Bin bon courage pour tout ce boulot, tu as effectivement de quoi faire pour les vieux jours!
Et oui, on prend pour les photos

[RogerH]

C'est pas la 1ere fois que je relis cet article et j'ai toujours autant d'émotion en reparcourant ces lignes et photos !
Ce qui m'attire le plus, c'est celles qui ont que 3 portes