klaxon muet...

[CAMILLEB8]

Salut la compagnie!

J'ai bien bricolé sur ma 200 et pour cela, j'ai ôté le volant à plusieurs reprises.

Le soucis c'est que mon klaxon ne fonctionne plus: tout est bien branché et positionné mais j'ai l'impression qu'il y a moins de "course" qu'avant pour le centre du volant...

Une idée? C'est parfois pratique ce truc...

[philweb]

Regardes si le palpeur (charbon) touche bien l'anneau métallique

Si tu as sorti le bloc comodos, tu l'as peut être remonté trop loin.

Autre cause possible, je plaide coupable, j'avais oublié de remettre la cosse sur l'anneau, celle qui est au dessus du bloc quand tu retires le cache supérieur.

[foscora]

Ben bravo !

J'sais plus comment c'est branlé sur typ44, mais en virant le centre de ton volant, tu as une cosse a raccorder à la partie "klaxonnique" de ton volant il me semble. Essaie de foutre cette cosse directement sur la masse (à l'intérieur).

Si ça fonctionne, à voir ta partie "klaxonique" du volant (contacts, etc), sinon tente de voir au niveau des fusibles

[CAMILLEB8]

Au niveau des fusibles, tout est ok. je vais regarder cette histoire de charbon. Je me souviens qu'un des 4 ressorts avait sauté et que je l'avais remis. Peut-être mal...

[CAMILLEB8]

Pour le fil, c'est bon, je suis pas blond quand même!!!

[foscora]

Je parle pas de ne pas le remettre, je parle de le virer et de le mettre directement à la masse (ce qui, normalement, devrait faire klaxonner ta voature !)

[CAMILLEB8]

Ah mais je répondais à plus haut !! Mais je vais voir à faire ça demain mon bon gars