probleme regulateur de vitesse S6+

[Burny]

pas relié au vag com ces vieux regulateurs

[foscora]

Il me semble que le capteur est relié au Motronic (j'ai pas vérifié avant de poster donc à prendre entre des pincettes)
Après le bordel pneumatique, il me semblerait presque logique qu'il soit commandé par le Motronic (et donc le capteur).

[Burny]

perdu..

papillon de gaz a commande par cable .. et non a commande electrique et pilotée par le motronic. le Motronic a aucune fonction sur le regul sur ces generations de moteurs

[memphis]

Y'a que les a6 c4 tdi que le régul est relié au calculateur (par 3 fils)

[stpo]

yves a raison, commande par cable!!

[Burny]

Y'a que les a6 c4 tdi que le régul est relié au calculateur (par 3 fils)

et du coup, activable au VAG COM, puisque que pedale d'accelerateur équipée d'un potentiometre

[foscora]

Okay mea culpa ! J'étais quasi persuadé d'avoir vu/lu un truc du genre d'une pseudo électrovanne ou contact qui coupe le régulateur.

Par contre pour ma culture (via MP s'il faut, histoire de pas faire partir ça en HS), comment le régulateur est désactivé du coup ? Mécaniquement j'imagine ?

[Burny]

Sur les versions avec câble d'accélérateur ?
Ou sur les versions avec papillon motorisé ?

[foscora]

Avec Câble !

[Burny]

Ça se met on/off juste avec le commodo.

[gizmo06]

Salut,

J'ai mon régulateur qui ne fonctionnait pas moi aussi.
J'ai tout démonté le commodo, le contacteur fait les contacts sur un circuit imprimé. Ce dernier était tout oxydé. Je l'ai bien nettoyé, j'ai vérifié la conductivité des fils, tout remonté. Il me reste plus qu'à tester. Peut-être demain, car je viens d'acheter une nouvelle batterie de 17,5cm de haut cette fois ci (cf ce topic) qu'il me reste à mettre en place, et je vais essayer voir si ça fonctionne.


William.