Ordre remplacement commande d'embrayage HS ?

[foscora]

Petit soucis avec la Glofe TDI (mais vu que le bordel est similaire sur nos vieiles zAudi avec commande d'embrayage hydraulique, c'est pas totalement hors sujet), un matin : pédale d'embrayage au fond.

Vu que j'avais fais la purge de freins comme un paillassou (j'avais pas surveillé le niveau donc de l'air était entré) et que je n'avais pas touché à l'embrayage après ça, je m'étais dis que ça venait d'une purge chiasseuse ... Donc hier je purge (peut être pas complètement), ça fonctionne de nouveau (fermeté très correcte au niveau de la pédale). Je teste un petit peu dans mon quartier, RAS. Je reprend la caisse pour faire quelques bornes et hier soir : pédale au fond.

Je repurge ce matin, fermeté encore mieux (et une course plus progressive), je pars, au bout de quelques km, la pédale devient molle ... mais pas (encore) coincée au fond.

J'vais retenter une bonne purge dans les règles de l'art mais j'me demande si j'ai pas une prise d'air :
- Au niveau de l'emetteur
- Au niveau de la vis de purge du récepteur (j'ai tenté d'utiliser une pompe à vide, vis fermée et j'avais un petit peu de LDF qui rentrait dans le tuyau ... un restant peut-être ?)
- Au niveau du bocal de frein (ou du tuyau qui part à l'émetteur)

Le truc qui me fait le plus penser à une prise d'air (plutôt qu'au piston d'emetteur HS par exemple) c'est que j'ai entendu 3 fois un bruit ce matin (peu de temps après avoir changé de rapports), un bruit d'air relâché, un peu comme quelqu'un qui baille ou une chambre à air percée qui se vide ...

[LaurentV8]

Le truc qui me fait le plus penser à une prise d'air (plutôt qu'au piston d'emetteur HS par exemple) c'est que j'ai entendu 3 fois un bruit ce matin (peu de temps après avoir changé de rapports), un bruit d'air relâché, un peu comme quelqu'un qui baille ou une chambre à air percée qui se vide ...

Tu as vérifié si Alain n'était pas assis sur le siège passager ?

Quand tu as purgé tes freins, même si tu as vidé par mégarde le bocal de liquide de frein,
si tu n'as pas touché à la pédale d'embrayage il n'y a pas d'air qui a pu entrer dans le circuit d'embrayage...

Certainement émetteur et/ou récepteur HS

[Clem86]

OULA çà dénonce parmi les campeurs !

[OdiGT]

Tu as vérifié si Alain n'était pas assis sur le siège passager ?

c'est que j'ai entendu 3 fois un bruit ce matin (peu de temps après avoir changé de rapports), un bruit d'air relâché, un peu comme quelqu'un qui baille ou une chambre à air percée qui se vide ...

Cherche pô, Thibaud, c'est l'émetteur qui a les coupelles du piston qui "beurjouettent" dans le cylindre.

[foscora]

Eh ben oui ... mais non ... mais oui quand même !

En fin de compte le récepteur était mort, je m'en suis rendu compte chez Judi quand j'ai vu une marre de LDF sous la bagnole (qui coulait par la boite, au niveau du VM), ça pissotait donc de l'intérieur ...

Cela dit en repartant, après avoir remplacé le recepteur par un autre (vieux, donc un neuf sera a commander) -Merci Judi-, j'ai encore eu le bruit de "piouuuUUUU" que j'ai bien localisé au niveau de la pédale d'embrayage ... donc Emetteur à remplacer aussi (mais je comptais le remplacer avec le récepteur).

[foscora]

Juste une petite question pour clore le sujet : Je vais remplacer Emetteur + Recepteur d'embrayage ce WE :

Je commence par lequel ? Peu importe ?

[Macchris]

à mon humble avis aucune importance....

[Burny]

l'emetteur, juste parce que c'est la zone la moins sale des 2, et ca evite de foutre plein de cambouis dans la voiture

[Alain]

Tu as vérifié si Alain n'était pas assis sur le siège passager ?

Tu pensais à moi, Laurent ?

J'ignorais que cette particularité etait connue des membres du forum .... Maintenant c'est le cas

[foscora]

Ayé ! J'ai juste eu envie d'immoler la bagnole 1000x (et là je me dis que les typ44istes sont bien lotis !)

Merci les gars !

[OdiGT]

Y-a pire, y-a la réparation-modification-fiabilisation de l'articulation en "plastoc" de crotte de la commande d'émetteur sur la pédale du Caddy TDI ..., parce que ce fils de chien de "Karpanto" l'avait cassée en pleine campagne ..., à force de lever et de poser la patte sur cette pauvre pédale.
Bon, bin si c'est opérationnel coté "l'embrayache", y-a plus qu'à faire "PT", HEIN.