Surconso et manque de pêche S6 v8

[Stalker]

Bonjour à tous,
actuellement je rencontre un souci avec ma s6...
concrètement ça se traduit par une surconso assez sensible, notez les conso à vitesse stabilisée :
130 : 13.5L/100
110 : 10.5L/100
90 : 9.5L/100
70 8.5L/100

tout ça me semble quand même bien élevé, surtout que j'eu fait des trajets autoroutiers avec des moyennes inférieures à 11L/100
à coté de ça j'ai l'impression d'avoir une perte de puissance.

Autre symptôme peut être lié :
en neutre, si je donne un coup de gaz assez ouvert, j'ai une ou deux ratées en tout début de montée en régime, avec d'ailleurs un régime qui baisse juste avant de monter.
Si vous arrivez à voir ce dont je parle :
https://www.youtube.com/watch?v=yH5fhzV ... e=youtu.be


J'ai récemment changé la sonde lambda, sans noter d'amélioration.

Est-ce un problème connu? Quelqu'un a une idée de la cause?

Merci !

[Burny]

J'ai récemment changé la sonde lambda, sans noter d'amélioration.


Merci !

y'en a pas 2 ?

ta sonde de temperature est OK ? (celle qui donne l'info de l'enrichissement au motronic)

[Stalker]

de ce que j'ai vu il n 'y en a qu'une seule, sur le conduit côté conducteur. La sonde de température, je n'ai pas regardé, vous avez une méthode de controle?Je n'ai jamais regardé ou elle était située.

[Zenoah]

Tu as aussi les débimetre a fil chaud qui sont connu pour déconner au bout d'un moment et envoyé des mauvaise infos au boitier.

[Stalker]

j'y ai pensé, j'espère que ce n'est pas ça parcequ'il coute une sacré blinde.

[Daniel]

Sortir les codes défauts...çà permet de ne pas partir tout azimuts....

[LaurentV8]

Exact

Sinon, il y a une sonde lambda avant les catas, et une sonde de t° sur le cata même, qui sert uniquement en cas de surchauffe de ceux-ci

Au besoin, tu peux toujours nettoyer le fil du débitmètre (démonté !!) avec du nettoyant frein, on ne sait jamais

Edit : c'est une S6 V8 ou une 100 S4 V8 ??

[Stalker]

c'est une s6. je de monterai et nettoirai le capteur du débitmètre
j'ai une connaissance equipee pour lire l'odb1 il va falloir donc que je lui rende visite.

[Stalker]

Bon je n'ai pas eu le temps de faire quoi que ce soit, sauf qu'hier je suis allé faire un petit tour et... elle a fonctionné normalement : toute la puissance était dispo...Aucun souci, et pas de phénomène de ratées à très bas régime et grande ouverture des gaz.
Etrange...

[audiquattromoto]

y a un debimetre la dessus ???
ça pourrait bien être lui qui commence a être malade......

[theau]

tu as quoi en t° de flote par se que en dessous de 80° tu reste en mode enrichi et bien souvent a cause d'un thermostat HS

[Stalker]

je suis au dessus. le thermostat est neuf

[Burny]

C'est peut-être pas la même sonde...

[Stalker]

bon j'ai remplacé la sonde la plus accessible (à proximité du bouchon de remplissage d'huile). J'ai également commandé une autre sonde de temp d'eau, mais je n'ai pas trouvé son emplacement. C'est une autre sonde 2 bornes au cul quasiment plat avec un gros joint torique. Emplacement sur le radiateur peut etre?
En tout cas je n'ai clairement plus de souci de puissance, par contre la conso est toujours aussi élevée.

[LaurentV8]

De mémoire, il y a deux sondes identiques, une sur l'avant de la culasse (celle que tu as remplacée), et une autre sur le radiateur, pas visible, plutôt
sur la partie basse, côté passager...
A vérifier hein, ma mémoire vacille

par contre la conso est toujours aussi élevée.

Combien ?