kit xénon

[Daniel]

...j' allais dire la meme chose...4300K en OEM.....

[JP38]

4300K ça éclaire comment sur ta voiture ?

[Burny]

un peu plus blanc qu'en halogene, mais pas bleuté

a 6000K, on commence a entrer dans le bleu - violet

[berry536]

C'est vrai que sur l'image, le rouge et le bleu sont forcés .

Je crois que je n'ai jamais vu du 8000 k ( quoi que j'en croise qui éclairent vachement bleu ) à moins que ça ne soit des ampoule "tuning"

[Djey]

Je sais pas, jamais commandé chinois, mais les kits sont probablement les memes malgrés ce qu'ils prétendent. L'avantage d'FX c'est que si t'as un ballast qui grille, t'es tranquille, c'est gratuit

[JP38]

Quelqu'un m'a demandé en privé ce que je pensais du kit après presque une année d'utilisation.

Donc après presque une année d'utilisation, j'en suis complètement satisfait du point de vue de la puissance de l'éclairage, ça n'a plus rien à voir avec l'origine, je ne pourrais plus m'en passer
Le point négatif c'est la fiabilité des ampoules, la 1ère a été changée après seulement 4500km, et la seconde la semaine dernière après 12500km. Je me doutais bien que pour ce prix là elles n'allaient pas durer très longtemps, donc j'en avais prévu 2 d'avance (coût 8€ la paire en H1 -55W - 5000K). Je précise que je roule essentiellement de nuit avec mon Coupé alors pour le prix et le confort de conduite apporté ça reste quand même très correct Je n'ai eu aucun souci avec les ballasts.


Je pense qu'il faudrait essayer de trouver des ampoules à LED, pour l'instant je n'ai vu que des ampoules de 25W en H1, je ne sais pas si elles éclairent suffisamment:

http://www.ebay.fr/itm/390880382374

http://www.planeteleds.fr/fr/catalogue/ ... omologue-p

[Mike KV]

Laisse tomber les ampoules LED dans les phares

Mon collègue sait en avoir pour tout les formats (H1, H3, H4, H7, H11, 21W, 21/5W.....) et ça éclaire que dalle...

on a fait des essais à l'atelier avec tout ce qu'il sait avoir, sur des feux à réflecteur et à lentilles.... et à chaque fois le même constat: la luminosité est monstrueuse mais la portée se limite à moins de 3 mètre (même dans le noir complet) et le faisceau est vraiment très difficilement "canalisable" (vérification au réglophare, et ça part dans tous les sens)

Pour les feux de positions, éclaire plaque, lampes intérieures, feux de jour, c'est impec (mais il faut trouver celles qui rendront bien car beaucoup éclairent "bleu" en comparaison avec un Xénon par exemple) Tout ce qui est H1, H4....C'est juste bon pour les rassos de parking

[Clem86]

Merci pour le retour !

C'est sympa des LED en feux d'plaque ..

[audiquattromoto]

Merci pour le retour !

C'est sympa des LED en feux d'plaque ..

en meme temps,j'en vois pas l'interet...hormis le fait que les bleus arrivent encore mieux a lire ta plaque.....

[1597cvh]

j'ai essayé les xénon dans les longue porté ,nul , mes philips éclairent mieux

[Mike KV]

Normal

Plus on monte au niveau Kelvin, plus on entre dans le domaine des ultraviolets et plus on réduit la portée

[Daniel]

6000 Kelvin maxi...après, çà fait Tuning kéké....