motul 300v ou mobile M1

[LaurentV8]

Daniel, sur nombre de 5 cyl atmo, il n'y a pas de radiateur d'huile, et c'est vrai que l'huile s'échauffe vite

Les huiles style 300V donnent une pression plus élevée, normal elles sont ou restent plus visqueuses.

Maintenant, avoir une pression à 3 ou à 4 bars, je ne vois pas trop ce que ça change.

Perso je me méfie des huiles trop visqueuses, genre 15w40, mettez-les dans le congel à -20°C et elles en ressortent quasiment figées,
alors qu'on atteint facilement les -10 ou -15°C dans nos régions, c'est pas terrible, la limite de pompabilité est quasi atteinte.

En usage courant, une 5w40 ou 5w50 me convient parfaitement, et à moins de 2 eur le litre ça ne gâche rien

[Daniel]

Tu m' étonnes !

Perso, j' installerai un radiateur d' huile alors. ( facile en plus ! ).. pour régler le problème....çà me ferait chier grave de metttre de l' huile à 30 euros le litre !

[ng2q]

Ton thermostat d' huile est mort ou ton moteur a un problème...pas normal du tout... ....même avec des voitures sans radiateur d' huile, je n' ai jamais

atteint les 110°C....et pourtant ....

Pffff Encore mieux........

Si quelqu'un pouvait confirmer qu'il est normal que l'aiguille s'approche du 1 des 130C° En tartinant un peu bien sure ....

[Daniel]

...évites les quotes inutiles....çà sert à rien ....

[ng2q]

...évites les quotes inutiles....çà sert à rien ....

[memphis]

Pour moi, 130°C de temp d'huile en juste 40km d'autoroute à allure "normale", c'est bien trop haut !
Comme Daniel, maxi 110°

[Daniel]

Tu m' étonnes !

[LaurentV8]

Il a dit "en tartinant", oui c'est normal d'avoir 130°C, ou alors tous les GT ont un problème

Pis la zone rouge pour l'huile, ça commence à 170°C, nan ??

[Macchris]

j'ai atteint 135°c oui sur piste mais jamais sur route,

Tof

[ng2q]

Il a dit "en tartinant", oui c'est normal d'avoir 130°C, ou alors tous les GT ont un problème

Pis la zone rouge pour l'huile, ça commence à 170°C, nan ??

MERCI Laurent
ET effectivement ce n'est pas pour rien que la zone rouge soit à 170 °C

[Daniel]

Pas normal.....ou alors tout les 5 cyl atmos sont de la merde !

130°C, c' est la zone rouge, généralement.... çà craint un max si c' est courant sur vos 5 cyl atmos !

[memphis]

Même en tapant sur mes 2 5L à la maison, j'atteins difficilement 120°

[1597cvh]

c'est bien 3L sans chagement du filtre ET 3L5 avec changement du filtre..

j'en ai parlé sur un autre topic, mais je n'essaye plus de convaincre les réfractaires, ceux qui mettent 4.5 ben je les laisse hein

alors il faut m'expliquer pourquoi il est écrit 4.5 litres et qu'en mettant cette quantité la jauge est juste sur le maximum ?

[LaurentV8]

On en a déjà parlé, il y a des docs qui renseignent 3,5 et d'autres 4,5, j'ai les deux en main

C'est la jauge qui fait office d'arbitre

[ng2q]

j'en ai parlé sur un autre topic, mais je n'essaye plus de convaincre les réfractaires, ceux qui mettent 4.5 ben je les laisse hein

alors il faut m'expliquer pourquoi il est écrit 4.5 litres et qu'en mettant cette quantité la jauge est juste sur le maximum ?

4L5 c'est le 2.3L 20V