Emetteur impulsions moteur ACE?

[brownies023]

J'ai enfin réussi à lire les codes défauts sur ma 80 quattro compét, et il m' sorti le défaut 514:

Control Module Part Number: 8A0 907 404 G
Component and/or Version: 2,0l R4 MK 4Ventil D01
Software Coding: PMC 00
Work Shop Code:
1 Fault Found:
00514 - Ignition Point Sensor (G4)
03-00 - No Signal

Ce défaut réapparaît à chaque fois que j'accélère.

J'ai fait un rapprochement avec cette prise qui n'est pas branchée:


J'ai beau avoir cherché dans tous les recoins, je n'ai pas trouvé de sonde qui se brancherait sur cette prise, et après moultes recherches sur tata KATE, tout porte à croire que cette prise devrait se brancher sur un emetteur d'impulsions régime moteur, sauf que je n'en ai vu aucun!

si quelqu'un peut m'éclairer??

[Burny]

a priori il a l'air de se connecter sur la platine noire, a cote de l'autre

[Burny]

mais je ne pense pas que ce soit ca.. un emetteur d'impulsion se trouve soit sur le volant moteur, la couronne du demarreur, ou encore en bout d'arbre a came..

[brownies023]

Bah il se connecte sur la platine noire si il y a un connecteur de l'autre côté, là y'a rien...

Je possède également une golf 2 gti 16S avec moteur ABF (mk3 gti 16S), et donc même base que l'ACE.

Sur l' ABF j'ai bien un émetteur d'impulsion (comme un capteur abs) situé sous le supporte de filtre à huile, j'ai regardé au même endroit sur l'ACE, et que dalle : ugeek:

[Burny]

je chercherai plutot un capteur HS plutot qu'un capteur fantome ... On a tous dans nos moteurs des connecteurs orphelins, sans capteur de l'autre coté.

[Burny]

ce serait pas ce truc là : ref 053905381

n°7B sur le schema


mais il faudrait savoir a quoi correspond le capteur n° G4, et ca, y'a que le manuel d'atelier qui peut le dire

[brownies023]

Sur la doc d'atelier du 6A, si ce défaut apparaît, il faut contrôler entre les bornes 27 et 29 du connecteur du calculateur qu'on a 2 ohms maxi.
Faudrait que je fouille dans d'autres docs pour savoir précisément où se trouve ce capteur

[philweb]

Quand même je m'interroge !

Un gros connecteur comme ça, en plein milieu du moteur, sans rien au bout ?

Ya du jus dedans ou pas ? combien de broches ? ça peut aider pour localiser .

Ou alors une option qui à été virée ? une soufflette pour les inj ? une pompe à eau additionnelle ?

[brownies023]

3 broches, pas de jus du tout sur aucune broche.

Sur tata Kate, j'ai regardé ce qui pouvait être raccordé sur une prise 3 broches de ce type, et je ne trouve que ce fichu émetteur d'impulsion, mais qui est introuvable, si quelqu'un a le même moulin, ce serait cool qu'il regarde cette prise et me dise où elle est raccordée, d'ailleurs j'ai chopé une photo sur le net:



On voit bien que la prise est branchée...