Têtes d'amortisseur qui claquent contre la caisse (200 20v)

[LaurentV8]

J'arrive pourtant à bien serrer le tout tu sais, et il reste encore, à l'oeil, 10 ou 15 mm de filet...

La solution serait peut-être d'ajouter une entretoise, pour que la tige filetée du bibi ne monte pas aussi haut ??

Ce qui m'ennuie, c'est que ce bruit est assez fort, hors on ne voit aucune trace de choc sur la carrosserie, au dessus de la tige filetée

[Burny]

effectivement, c'est etrange ..

tu mettras une paire de tartes a ton gamin !

et la rotule en bout de biellette supérieure, elle a pas de jeu ??
tu mets une roue en l'air, et tu essaies de soulever ta roue de bas en haut. Si tu as du jeu a ce niveau, tu le sauras tout de suite

[foscora]

Laurent, j'avais testé en passager dans ma 100, assis à l'arrière, siège rabattu* et je touchais, effectivement ça tapait bien au niveau de l'aile ... sans pour autant que ce soit le prob !


* : [Mode Daniel] BEN OUI PARCE QUE J'AI PAS UNE ROGNE DE BERLINE MOI !

[OdiGT]

C'est étrange qu'il te reste 10 à 15 mm de filet sur une tête d'amortisseur.
Dans ces 10 ou 15 mm, la tige peut bouger car elle n'est pas en appui/serrée sur sa partie non filetée ..., nan ?

[Daniel]

Quelles merdes ces Bibi.. ..à part les B14 et B16, bien entendu....

[LaurentV8]

Les bibi n'y sont pour rien, ça claquait déjà avant.

Il faut dire "quelle merde ces type44", plutôt...

[Daniel]

Surtout les tiens...apparement....toutes les 200 20V que tu as eu...sont toujours des rognes !

[LaurentV8]

Bah j'en ai eu que deux, hein !

Et avant de parler de rogne, attendons qu'elle obtienne son CT, la pôv petite

[foscora]

Et avant de parler de rogne, attendons qu'elle obtienne son CT, la pôv petite

Tu t'appelles Daniel ? NON
Tu es le vrai Daniel ? NON

Donc tes voitures sont des rognes ! N'essaie pas de te faire passer pour ce que tu n'es pas Laurent ! Tu n'es qu'un simple possesseur de rognes, comme tous ici simples mortels (à l'exception de Daniel).

[Daniel]

Merci Fosco, telle est la réalité. ..Bon je vous laisses, je vais faire vrombir mon V8 pour aller au boulot !

[LaurentV8]

Mes rognes, quand je les ai terminées, passent le CT avec zéro défaut constaté,
ce qui n'est pas peu dire au vu des Ayatollah qui officient comme contrôleurs CT

[foscora]

[Burny]

ben change de controlleur

la dernière fois avec la 200, dans l'atelier :
- lui: " mmhh, petit suintement des amortos"
- moi : "ah ? oh, crotte zut, encore un truc a faire"

puis il finit le controle

de retour au bureau :
- lui "bon les amortos ..."
- moi "quoi les amortos ?? "
- lui " non rien... c'est bon "

[foscora]

Sur la 80 je crois qu'il m'a mit toutes les lignes sans contre visite possible (mais c'est légitime)

[berry536]

Mes rognes, quand je les ai terminées, passent le CT avec zéro défaut constaté,
ce qui n'est pas peu dire au vu des Ayatollah qui officient comme contrôleurs CT

Faut dire aussi que tu ne laisses rien au hasard non plus