PB DEMARRAGE KG

[sieg77]

bonjour à vous,
plusieur d entre vous m ont aidé et m'aide touur à regler mon mon pb.

Je fais un resumé; j ai mis un KG dans une B4 celui fonctionnait bien 'c'est moi qui l ai demonté de la 200 mais voila depuis son montage dans la b4 il demarre pas, pour moi j ai pas d allumage,

ce que j ai change en neuf : - tete + doigt
- faisceau allumage + haute tension
- bougie
- effet hall ( dans l allumeur)

ce que j ai change en ocase:- les deux capteur sur la boite
- bobine

je vois pas d'ou peut venir le pb je tiens à dire que j ai mis le faiseau+boitier de la 200
mes masse sont bonne et mes alim aussi.

quand je met le contact pompe essence en route et soupape de ralenti en fonction egalement (je l entend elle vibre)
alimentation sur la bobine ok

[philweb]

Ya pas un capteur de rotation sur le KG ? ou capteur de PMH pour l'allumage

dites moi si je me trompe hein, on apprend de ses erreurs

[hugues]

Salut Siefrid.
Elle ne démarre toujours pas ?
Tu as recontrôlé tes fils dont ceux de masses ?

Hugues

[Burny]

Siegfried a déjà essayé le capteur pmh et le capteur RPM.
sans succès

il a aussi déjà contrôlé les continuités de tous les fils du faisceau, pas de souci.

la prochaine étape serait d'essayer un autre calculateur moteur.
La question a 100 balles : a reference identique, peut on mettre un boitier bosch a la place d'un hitachi, et vice versa ?

[hugues]

J'avais déjà posé la question ici,mais les fiches sont elles identiques ?
Après,je ne vois pas ce qui pourrait poser problème au bon fonctionnement du moulin !

[foscora]

A mon avis ca monte en pnp. Et au pire s'ils sont différents, ya pas grand risque à essayer

[sieg77]

Merci pour vos conseils

je dois avouer que ça commence serieusement à me gonfler.
au niveau faisseau avec l aide de burny et par telephone on a verifier toute les allimentations, masses et autre
juste au niveau de la tension de l allumeur effet hall je n ai pas de 12 v mais plutot dans les 8.5/9v mais lui aussi n' a pas 12v mais quand meme un peu plus que moi.
Hugues m'a fourni d autres capteurs et une bobine mais sans resultat
je n ai pas changer le volant moteur donc peu de probabilite pour que les capteurs soient mal positionnés car fixés sur le bloc et non sur la boite qui elle a ete change par une boite de 2.3 cab.

je vais surement demenager dans les 2 prochains mois et elle dois rouller.

[URwr]

Une tit'photo du montage serai peut être pas mal

[sieg77]

http://audicollection.net/forum/viewtop ... 7&start=60

voici les photos

[sieg77]

Petites question je n ai pas d accumulateur de pression aucun rapport avec l allumage mais est ce que ca peut jouer .

j ai bien de l essence qui arrive au plateau sonde ainsi qu a l injecteur de depard a froid ou injeceur de pleine charge je sais plus a koi il sert

[LaurentV8]

Je ne connais pas ton montage, mais as-tu le petit pion sur le volant moteur, qui passe devant les capteurs à chaque tour moteur ?

[philweb]

Ah le petit pion, je l'avais oublié celui là

Je pensais que ça marchait avec les dents du volant moteur ??

[sieg77]

Oui je l'ai il y en a qu'un seul

[sieg77]

PETITE QUESTION
EST IL POSSIBLE QUE MON DOIGT D ALLUMEUR SOIT POSITIONNE TROP BAS PAR RAPPORT A LA TETE ET DU COUP CA NE FERRAI PAS CONTACT.

[RogerH]

possible ! Il faut que tu regardes la position du doigt sur une KG qui démarre pour comparer