Température LDR S6 Plus

keja · Message par **keja** » mer. 16 avr. 2014 09:20

Bonjour

Ma S6 Plus monte bien en température à 92 °C mais aléatoirement la température indiquée peut redescendre jusqu'a 70 et en même pas 1 mn remonter à 90°C. j'ai rechangé le calorstat et vidangé en G12, toujours le même phénomène.
Cela semble arrivé aprés avoir roulé en régime soutenu ou la température est resté stable ...

Peut-être la (les) sonde(s) de température. qu'en pensez-vous ? Savez-vous ou elles sont localisées (il me semble qu'il y en a une par culasse sur ETKA) ?

Daniel · Message par **Daniel** » mer. 16 avr. 2014 10:31

MTFS....

Daniel · Message par **Daniel** » mer. 16 avr. 2014 11:21

Je reprécises ma réponse, MTFS est une sonde multifonction qui est là pour afficher la temp au TDB, entre autres....

keja · Message par **keja** » mer. 16 avr. 2014 11:40

Désolé mauvaise interprétation de l'abréviation de ma part

merci de la précision

Macchris · Message par **Macchris** » mer. 16 avr. 2014 12:04

MTFS ? Mets Tes Foutus Slips ?

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » mer. 16 avr. 2014 12:24

Il n'y a pas de MFTS sur les V8...

Daniel · Message par **Daniel** » mer. 16 avr. 2014 17:47

M.... T.... F.... S.....

Y a l' équivalent, c' est certain !

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » mer. 16 avr. 2014 18:01

C'est bien MFTS...

Qu'est-ce qui se passe Daniel, un petit passage à vide ?

La sonde qui renseigne la jauge au tableau de bord se trouve à l'avant de la culasse du V8, côté conducteur, à l'intérieur du "V",
c'est une petite sonde en laiton (métal jaune) ou quelquechose comme ça, à deux fils.

Daniel · Message par **Daniel** » mer. 16 avr. 2014 20:02

LaurentV8 a écrit : Qu'est-ce qui se passe Daniel, un petit passage à vide ?
.

J' en convient.....c' est les G de la RS4 V8 qui me jouent des tours.....faut que je me raisonnes.....

keja · Message par **keja** » jeu. 17 avr. 2014 09:24

bon je vais regarder cela ce wk. Par contre je ne sais pas s'il y a une gestion de défaut sur cette sonde pour les châssis 4A car au VAGCOM pas de défaut.

Merci des infos

Daniel · Message par **Daniel** » jeu. 17 avr. 2014 10:37

...m' étonnerait aussi...

LaurentV8 · Message par **LaurentV8** » jeu. 17 avr. 2014 11:12

Je crois que c'est détectable avec le câble, j'avais eu un problème de câblage sur cette sonde et on l'avait diagnostiqué, si ma mémoire est bonne

keja · Message par **keja** » mar. 20 mai 2014 19:28

Le souci venait du capteur de température 3 pôles situé à l’arrière du bloc.

Daniel · Message par **Daniel** » mar. 20 mai 2014 21:03

keja a écrit :.... du capteur de température 3 pôles situé à l’arrière du bloc.

....dit capteur MFTS....

keja · Message par **keja** » mer. 21 mai 2014 10:12

hé hé au moins maintenant je sais ce que c'est le capteur MFTS

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