Comment retirer un récepteur?

[Dural]

Bonjour tout le monde!
Voilà, j'aimerais sortir mon récepteur d'embrayage pour le contrôler, le nettoyer et tout mais voilà, je ne sais pas comment faire!
J'ai vu sur le GT de Touco qu'il a une sorte de patte qui le maintient par derrière et qui est fixée au dessus du récepteur sur la boîte mais sur le mien je n'ai pas cette patte, juste une goupille fendue dans le trou où elle est fixée à la boîte donc je me demande par quoi l'émetteur est fixé à ladite boite.
Merci d'avance pour votre aide!

[F H]

normalement il y a une "agraffe", ensuite une goupille fendue à virée avec un 6 pan de la bonne dimension et ensuite un bon pied de biche pour décoler le bordel !

par contre si tu démontes, te fais pas chier met du neuf c'est pas trés cher sur oscaro

mais attention si t'a la batterie dans le compartiment moteur, il n'y a aucune accéssibilité contrairement à la 100 donc tu va bien te faire chier

[Dural]

Ha donc la goupille se retire obligatoirement pour virer le récepteur? C'est justement l'agrafe que je n'ai pas.

[audiquattromoto]

oui...goupille a virer..pas le choix...et je te garantis que c'est bien collé dans la boite avec la année...quand j'ai fais celui de la 200....grrrrr !!

[F H]

oui...goupille a virer..pas le choix...et je te garantis que c'est bien collé dans la boite avec la année...quand j'ai fais celui de la 200....grrrrr !!

d'ou le pied de biche

[Bertrand]

change pour du neuf si tu demontes, sinon, ne touche a rien

[audiquattromoto]

change pour du neuf si tu demontes, sinon, ne touche a rien

c'est clair......ne demontes que si tu as le neuf a coté de toi....sinon,tu va t'énerver pour rien....

[Dural]

Bon d'accord, je verrais ça quand je ferais mon embrayage alors^^
Merci beaucoup les gens!

[F H]

Bon d'accord, je verrais ça quand je ferais mon embrayage alors^^
Merci beaucoup les gens!

effectivement la boite tombée c'est que du bonheur

[fanatiko-audi]

+1 pour du neuf, changé régulièrement sur la B3 émetteur/récepteur, jour et la nuit

[philweb]

Voilà, j'aimerais sortir mon récepteur d'embrayage pour le contrôler, le nettoyer et tout

Salut toi,

Connais tu le proverbe : "à vouloir mieux on peut tout perdre" ?

Sans te critiquer ni te juger, pas plus que d'autres qui ont les mêmes envies de contrôles ou nettoyages, je me demande pourquoi vous voulez compliquer les choses ?

Un autre proverbe : "Si ça marche, ne touches pas"

Je comprend votre envie du bien, du mieux, mais parfois il vaut mieux s'abstenir, sous peine d'ennuis que vous n'auriez pas eus en ne touchant à rien !
Comme en couple, c'est régler des soucis que tu n'aurais jamais eus seul..mais c'est une autre histoire !

Il y à des choses qu'on peut faire en préventif, mais d'autres ou il ne vaut mieux rien faire...

Vala! C'était mon couplet préventif !

[Dural]

En fait, j'ai mon embrayage qui patine de façon irrégulière, un jour ça patinera en 3e, 4e et 5e et un autre jour ça ne patinera pas du tout, je pensais à une fuite du récepteur mais bon, vais pas me prendre la tête, je vais changer le kit et voir en même temps le récepteur...

[COUPE S]

Fait une purge déjà et tu verras

c'est peut être le joint SPI du vilebrequin qui fuit un peu ?

[Dural]

Peut-être, oui, pour le joint, le moteur est un peu gras en dessous mais ça peut aussi être le joint de carter....
J'ai fait une purge complète du circuit de l'embrayage cet aprem, c'est dingue comme c'était noir.
J'ai pas mal gagné en douceur (c'était tellement dur que ça en avait un peu découpé le tablier autour de l'émetteur!) mais ça n'a rien changé niveau patinage...

[philou]

salut alexx si sa patine c'est ton disque qui commence a rendre l'ame j'ai pareil sur la golf td des fois rien est sa fait bientot 1 an que sa fait comme sa ......
a+ philou