
Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle

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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
Mercigizmo06 a écrit :Si tu regarde le lien qu'a mis Foscora avec la recherche Google, tu tombe sur ce site qui explique clairement la marche à suivre, sauf que tu n'es pas obligé d'utiliser la cosse de batterie comme ils le conseillent.
D'autre part, si tu veux être sur que ton multimètre te permette de faire ça (mesure d'ampères), mets nous une photo de ton appareil, on pourra te dire sur quel calibre il faut le mettre.
S'il y a quelque chose que tu ne comprends pas sur le tuto, demande nous
William.
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
Ha, c'est de lui que viennent mes ressorts...
William.



William.
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
tssss.. pas beau de vieillir.



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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
Bonsoir,
Je n'ai toujours pas eu le temps de regarder ça de plus prêt, mais j'ai pu remarquer que depuis que j'avais touché au relais des vitres électriques mon toit ouvrant ne fonctionnait plus... Quelqu'un aurait il ce genre de relais en stock. Merci d'avance
Je n'ai toujours pas eu le temps de regarder ça de plus prêt, mais j'ai pu remarquer que depuis que j'avais touché au relais des vitres électriques mon toit ouvrant ne fonctionnait plus... Quelqu'un aurait il ce genre de relais en stock. Merci d'avance
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
J'ai un problème identique sur ma 100.
La conso à l'ampermètre est de 560mA contact coupe.
Si j'enlève le fusible 4, la première chose a faire, je tombe à zéro Ampère.
Donc seconde chose à faire, débrancher l'autoradio, et la je tombe a 250mA.
Mon autoradio (kenwood de 2007) bouffe en veille à lui seul plus de 300mA, ce qui est énorme à mon sens. Une panne est probable.
Et les 250mA qui restent ne me satisfont pas non plus.
J'ai aussi un problème sur le cpu du régulateur de vitesse, il mange 100mA en veille.
Donc regarde à ce niveau, ôte le fusible n 4 un soir et vois si cela fait pareil le lendemain.
La conso à l'ampermètre est de 560mA contact coupe.
Si j'enlève le fusible 4, la première chose a faire, je tombe à zéro Ampère.
Donc seconde chose à faire, débrancher l'autoradio, et la je tombe a 250mA.
Mon autoradio (kenwood de 2007) bouffe en veille à lui seul plus de 300mA, ce qui est énorme à mon sens. Une panne est probable.
Et les 250mA qui restent ne me satisfont pas non plus.
J'ai aussi un problème sur le cpu du régulateur de vitesse, il mange 100mA en veille.
Donc regarde à ce niveau, ôte le fusible n 4 un soir et vois si cela fait pareil le lendemain.
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
Tiens je viens de retrouver un fil de discutions qui traite du sujet:
http://audicollection.net/forum/viewtop ... 51&start=0
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle

un baguette arrière gauche ?
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Re: Problème électrique Audi S6 C4 V8 boite manuelle
Je n'ai plus les baguettes.
Je vais peut être paraître bête mais sur la mienne le fusible n°4 correspond au phare avant gauche...???? Et non à l'éclairage intérieur.
Je vais peut être paraître bête mais sur la mienne le fusible n°4 correspond au phare avant gauche...???? Et non à l'éclairage intérieur.