support moteur ou silent bloc sur 100 S4

[nico]

Bonsoir a tous,
De retour de vacances avec le S4 j'ai fais quelques kms..(paris,aix en provence,annecy)
Pas de soucis de moteur
Mais toujours mes vibrations du coté droit vers 150km/h en courbe vers la droite et en accélération...
A gauche pas de souci.
J'ai un support moteur HS ou un silent bloc je l'avais vu en la mettant sur un pont et c'est stipulé sur le controle.(comment différencier les 2?)
Je le soupçonne vraiment d'être la base de mon souci...Je vais donc le changer et on verra bien si c'est ça,de toute façon il faut le faire,
mais j'ai plusieurs questions:

1)Quel est la ref sur EKTA pour les supports et silent bloc?(il y'en a 3 c'est bien ça?sont ils différents?)
2)faut il changer un ou les 3 en même temps?
3)Comment s'y prendre avec mon mécano sachant qu'il n'a pas de fosse ni de pont?

Merci a tous,

[nico]

J'ai trouvé la pièce qui est abimée,mais ça n'a pas l'air d'être un support moteur(par rapport a la photo mise sur oscaro)
C'est un gros tampon en caoutchouc situé au a l'avant droit juste au dessus du premier cata.c'est un silent bloc?

[LaurentV8]

Il y a une ficelle qui pend ?

[nico]

pas de ficelle

[u0483]

Schéma supports moteur...



et supports boîte de vitesse

[nico]

Merci pour le schéma
Je dirais que c'est le numéro 3 du deuxieme schéma.
Donc ca serait un support de boite.
Le mien est fendu,vous pensez que ce support peut etrea l'originr de mon souic ou il fuat que je creuse autre part?

[u0483]

Même s'il n'en est pas l'origine (quoique), change le car les vibrations se répercutent ailleurs et peuvent endommager d'autres pièces plus rapidement. Mais ce n'est que mon avis...

[nico]

c'est clair que je compte le faire dans tous les cas...
Sur le schéma on dirait que gauche et droite sont les memes?

[u0483]

Oui, la différence vient du type de boîte.

[LaurentV8]

Quand tu as cette vibration sur l'autoroute à 150, tu ressents quelquechose dans le levier de vitesse ?
Je crois que ces silentblocs sont assez bien placé sur la S4, mais sans pont c'est toujours galère

[nico]

pas de vibrations dans la boite...ni en virage ni sur route droite ni a vitesse plus élevée...
sur le CT ils disaient mauvaise fixation moteur..il fudrait que je regarde mieux mais sans pont c'est galère.
J'ai remarqué qu'elle vibrait surtout a 150kmh en phase d'accélération c'est pour ça que je supectais le support moteur ou silent bloc..

[nico]

Bon je l'ai monté sur un pont:
Bilan:il y'a du jeu dans le bras de suspension inférieur droit et le support de boite est félé.
Audi me dit 338 eu pour le bras et 150 e de manoeuvre....
et 55 euros pour le support (ça va)
Sinon sur le net j'ai trouvé ça a 200 e
http://www.123pieceauto.com/audi-100-qu ... 07637.html

C'est bien ça?
ou cette ref chez CAC c'est bien ça?car le prix est bien moins cher(63 euros) et on dirait la même pièce...

http://homepage.internet.lu/customautoc ... 7151-A.jpg


je sais pas si sans pont mon mécano poura le faire?

Je voudrais avoir votre avis

[LaurentV8]

338-eur pour un bras de suspension ??
Chez CAC, c'est souvent du Meyle pour les bras/rotules, c'est de la bonne qualité.
Sinon, comme cette pièce est assez sensible à l'usure, Meyle en fabrique aussi des renforcées, j'ai vu le kit complet pour les 2 côtés avec les silentbloc caoutchouc pour 149-eur.
Ca se change sans pont, mais le souci c'est pour abaisser le bras et ré-emboiter la rotule du bras dans le McPherson, là tu vas comprendre le rôle de la barre anti-roulis

[Daniel]

C' est vrai, il faut être 2 impérativement et avoir une barre à mine de 1,50m, minimum, de long pour doser.

Avec çà, çà va tout seul.

[audiquattromoto]

toujours fais seul mais faut la bonne barre...sinon,meme pas en reve !