est ce qu'il existe un comodo identique au mien mais avec la commande du klaxon au bout ?
merci
c'est pas la réponse a ma questionMike KV a écrit :Se faire autant chier à adapter un accessoire sur sa voiture pour finalement constaté que c'est pas pratique à l'usage......c'est ballot quand même![]()
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d'origine c'est une grande partie du volant qui fait le bouton du klaxon, avec le pouce des deux cotés c'est très accessible mais avec le volant S2 c'est juste le rond au milieuClem86 a écrit :Bha s'pa bien au milieu ? Il était où ton klaxon avant ? o O
oui c'est bien ça , j'ai vu ça dans la notice d'utilisation .JP38 a écrit :T'as qu'à monter un commodo pour régulateur de vitesse, il y a un bouton poussoir à l'extrémité gauchemaintenant reste à trouver un commodo pour T89 et ça c'est pas gagné
c'est pas du tout pareil quand tu as les deux mains sur le volant et que tu veux en cas de danger klaxonner c'est foutu pas le temps le centre du volant est trop loinClem86 a écrit :Bhaaa jsais bien mais bon .. çà revient presque au même quoi, faut juste allonger le pouce :p
c'est mal me connaitreDaniel a écrit :Je n' ai klaxonner que 3 ou 4 fois en 30 ans....laisses tomber la neige .....
même toiOdiGT a écrit :1
Une commande de klaxon au pied, à partir d'un contacteur de lave glace de Capri MK 1 ...,
2
Une commande au coude, intégrée dans la porte ou dans l'accoudoir "zentral" ..., on me signale aussi la solution "dans les côtes à maman avec ouverture automatique de la vitre passagère et du toit ouvrant".
3
Klaxon à commande au genou ..., genre commande de lavabo, mais au lieu de l'eau dans le "toyo", tu raccordes l'air comprimé des trompes "de la coucaratcha".
Voili-voilou pour des "soluces" !