vidange pont T85

[JEEP]

salut a tous
je viens de vidanger le pont (arrière !) de la GT , j'ai trouvé comme indication 1,9 L de contenance .
pourtant j'ai mis 2 l et rien ne sort du trou de remplissage , ne fait il pas office de niveau ?

gp

[Burny]

normalement si...
en general, le niveau d'huile (et donc le bouchon) se trouve a hauteur de l'axe du cardan.. + ou - à mi-hauteur ...

t'as pas oublié de refermer le bouchon de vidange ??

loin... tres loin....

[Zenoah]

On a du mettre a peu prés 2,2 litres dans le pont de la 80 Quattro, + un petit flacon de Mecacyl pour boite.

Et surtout ne me dit pas que tu est a 200mL d'huile de boite.

[JEEP]

en manque d'huile !!!

non mais pour 200 mL je doit ouvrir un autre bidon de 2l ou bien attaqué le bidon de 5L .

bon je vais finir le niveau , il faut que je remonte la seringue qui est en train de gouté ...

pour info je met de la SHELL SF 5288 en GL 4+

http://www.alba.al/files/products/GPCDO ... 05288).pdf

[JEEP]

c'est fait , 2L plus 1/10 de bidon , les 2,2l annoncé par la zénoah team sont bien la ...
vu l'huile retirée , ça valais le coup de vidanger ....

[RogerH]

Pareil sauf que c'était pour la boite de vitesse. Karimoo, qui m'aidait à le faire, était surpris.

[audiquattromoto]

pareil,2,2l dans un pont de 90 quattro y a pas longtemps...je l'avais deja dit mais certains etaient septiques....

[Zenoah]

c'est fait , 2L plus 1/10 de bidon , les 2,2l annoncé par la zénoah team sont bien la ...
vu l'huile retirée , ça valais le coup de vidanger ....

A votre service Monsieur Guillaume. je m'en souvient surtout car j'avais eu le meme tour que toi, obliger de commencer un nouveau bidon pour finir le complement d'huile.

la quantité vidangé est toujours mini, les joint spi perdent toujours un peu, et meme si c'est une vrai galere a faire et que cela ne fait aucun bruit, un vidange du pont arriére n'est jamais un luxe pour celui qui veut aller loin avec son Quattro.

[Tieno]

Mais c'est tellement galère sur la S4/S6.. Il faut virer toute la ligne d'échappement pour atteindre les 2 bouchons. Et si tu la vires, la ligne a tellement vécu que souvent il faut la changer aussi...
Ah les vieilles...