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nico
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par nico » ven. 30 août 2013 08:26
danield a écrit : perso je change la vis des bras superieurs systematiquements.
c'est pas le prix que ça coûte une bouze pareil qui prends la flotte et qui rouille plus vite que son hombre.
sans compter la réaction éléctrolitique aluminium/acier.
le changement est d'ailleurs préconisé à chaque démontage,mais ça vous le savez surement.
Je confirme, j'ai fais un bras sur la b5 d un pote, et au remontage en serrant...boom...bien sûr on était dimanche...
Donc moralité ne pas remonter les vis usagées.
Dural
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par Dural » ven. 30 août 2013 14:09
C'est clair, rien qu'au démontage, y en a qui luttent leur race pour les sortir...
Hein Karim!
fp31000
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par fp31000 » lun. 9 sept. 2013 13:25
Daniel
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par Daniel » lun. 9 sept. 2013 14:52
A PROSCRIRE TOTALEMENT...DE LA MERDE.....tu recommences 1 an apres.....
audiquattromoto
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par audiquattromoto » lun. 9 sept. 2013 16:43
je suis tout a fait d'accord avec Daniel.....a ce prix,il feront peut etre meme pas un an..........deja testé....
sur ma passat,meme trains roulants.
Daniel
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par Daniel » lun. 9 sept. 2013 18:12
Merci de confirmer.....
Pour la contre visite de la B5 du fils....le bras inférieur droit a couté, déjà, environ 140 euros pour le propriétaire précédent.... il y a 1 mois...
Pour ce genre de pièce, perso, c' est AUDI...pas de risque....
Burny
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par Burny » lun. 9 sept. 2013 23:30
Je viens d'essayer du meyle. Garanti 4 ans soi disant... On verra bien
fp31000
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par fp31000 » mar. 10 sept. 2013 08:53
j ai mis ce lien mais jamais testé
on verra bien